據(jù)美國《汽車新聞》5月22日?qǐng)?bào)道，特斯拉4月初對(duì)其Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，加入了新功能Navigate on Autopilot。《消費(fèi)者報(bào)告》日前對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了測試，評(píng)價(jià)稱該功能遠(yuǎn)不如駕駛員操作可靠。

　　《消費(fèi)者報(bào)告》5月22日在報(bào)告中稱，Navigate on Autopilot功能在空間狹小的情況下并線，超車的方式也違反了州法律。

　　《消費(fèi)者報(bào)告》的汽車測試高級(jí)主管在一份聲明中指出，“Autopilot系統(tǒng)作用是為了協(xié)助司機(jī)，但就目前來看，這項(xiàng)技術(shù)似乎適得其反。令人難以置信的是，它對(duì)剎車燈和轉(zhuǎn)向燈好像沒什么反應(yīng)，它也無法預(yù)測駕駛員的操作，因此，無論遇到什么情況，駕駛員的反應(yīng)必須領(lǐng)先它一步。”

　　今年4月，特斯拉推出了這種新的“無縫主動(dòng)導(dǎo)航體驗(yàn)”，駕駛員可以通過允許自動(dòng)變道來激活該功能。駕駛員可以通過轉(zhuǎn)向信號(hào)、剎車或是使用方向盤，來取消這一功能。

　　美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)曾于5月16日表示，截至目前，至少三起涉及特斯拉汽車的致命交通事故中，車輛的Autopilot處于激活狀態(tài)。