每一個時代的保時捷 911 總有著自己鮮明的特征，卻又仿佛從未改變，創(chuàng)新與傳承始終縈繞，訴說了一段傳奇故事，造就了永恒經(jīng)典。

　　“歷久 恒新” 保時捷 911 跑車傳奇展將于 10 月 12 日— 20 日在上海浦東新區(qū)，東岸·民生藝術碼頭舉辦。展覽將向觀眾呈現(xiàn)半個多世紀以來911在夢想之路上所締造的輝煌歷程。現(xiàn)場五大區(qū)域包括：“粉豬來襲”、“設計哲學”、“致敬經(jīng)典”、“賽道輝煌”和“全新911”。 涵蓋了保時捷品牌幾十年來堅守的原則，與生俱來的賽道基因，911車型56年的輝煌成就，以及全新911作為歷代車型之集大成者的傲然姿態(tài)。在“致敬經(jīng)典”展區(qū)，第一代至第七代911經(jīng)典車型依次排開，其中兩臺特殊展車更是意義非凡。

　　代號964的30周年紀念版911車型將出現(xiàn)在7代911的陳列展區(qū)。即便今天已經(jīng)有了全新的992，或是聲名顯赫的991，但不可否認964在整個911車系歷史中是最為劃時代的一個。在整個保時捷911半個多世紀的燦爛長河中，總有一些更耀眼的明星：1963年的901是開山鼻祖；1989年的964是現(xiàn)代化開端；1998年的996則是開啟了水冷時代。

　　在964車型上，保時捷的經(jīng)典元素小鴨尾、蛙眼燈、后置后驅、風冷發(fā)動機都得以延續(xù)，但發(fā)動機經(jīng)重新設計帶來了豐富的排量選擇，例如：3.3L、3.6L和3.8L。更值得銘記的是，964提供了自動變速箱，雖然只有四個前進擋且方向盤也沒有撥片，但在當時來說已經(jīng)是彌足珍貴了，這也讓964變得更加平易近人。同時，四驅系統(tǒng)也得以加入911車系，改變了以往911重心較往后導致轉彎操控的困難。此外，諸如：ABS制動系統(tǒng)、帶防側傾桿的獨立懸架、安全氣囊等成為標準配置，這更是現(xiàn)代汽車的影子。

　　1963年，第一臺保時捷911于法蘭克福車展展出，當即便成為全球矚目的焦點：這款前所未有的跑車不僅擁有可同時滿足公路駕駛需求的非凡日常實用性，更以其出色的賽道性能而屢創(chuàng)佳績并收獲諸多殊榮。如今，不斷發(fā)展壯大的保時捷911憑借自由年輕的態(tài)度和酣暢淋漓的駕駛體驗，觸碰著每一根為了激情而振奮的神經(jīng)，激發(fā)著無數(shù)難忘的夢想時刻和令人神往的奔放熱情。

　　而限量生產(chǎn)1963輛的911五十周年紀念版車型仿佛在告訴世人，這半個世紀的歷程中保時捷911為駕駛者提供了從未間斷的跑車激情。時至今日，大家會依然記得第一次聽到911發(fā)動機轟鳴聲的那個激動瞬間，第一次親身駕駛911的難忘場景，這些記憶之所以歷久彌新，不僅只是因為這是一臺性能卓越的跑車，更是由于只有當親手掌握911的方向盤時，才會感受到自己已經(jīng)融入它的傳奇之中。