這是高碑店綠色物流基地。 本報(bào)記者 和冠欣攝

　　昨天上午，服務(wù)北京和雄安新區(qū)的4個(gè)綠色物流基地在河北省保定市高碑店鐵路貨場(chǎng)正式揭牌啟用。這是鐵路部門(mén)在實(shí)施大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”進(jìn)京的基礎(chǔ)上，首次開(kāi)辟進(jìn)雄安新區(qū)綠色物流通道。中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京鐵路局）與河鋼集團(tuán)有限公司昨天還共同簽署了《全面深化綠色物流戰(zhàn)略合作協(xié)議》，明年將實(shí)現(xiàn)進(jìn)京、進(jìn)雄安鋼材100%“公轉(zhuǎn)鐵”。

　　據(jù)悉，此次揭牌的黃村、沙河、高碑店、文安4個(gè)綠色物流基地是北京鐵路局著力打造“天網(wǎng)+地網(wǎng)”綠色物流配送體系中“地網(wǎng)”環(huán)節(jié)的重要組成部分。“地網(wǎng)”主要包括以北京黃村和沙河為中心，面向京南、京北、輻射京東、京西的綠色物流基地，以河北高碑店、文安為節(jié)點(diǎn)，輻射雄安新區(qū)的綠色物流基地。

　　去年12月，北京鐵路局與河鋼集團(tuán)有限公司共同簽署《共建綠色物流體系戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，發(fā)出“引領(lǐng)綠色物流建設(shè)，共衛(wèi)首都清水藍(lán)天”的倡議。雙方調(diào)度部門(mén)合署辦公，信息共享，共建服務(wù)京津冀地區(qū)的智慧綠色物流新生態(tài)。北京鐵路局通過(guò)整合鐵路及社會(huì)資源，打造和構(gòu)建開(kāi)放共享的“智慧物流信息平臺(tái)+綠色集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”新模式，逐步擴(kuò)大鐵路運(yùn)量比例。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅今年1月至10月北京鐵路局承擔(dān)河鋼集團(tuán)鋼材、金礦、煤、焦炭、礦建等物料運(yùn)輸3253.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)408.1萬(wàn)噸，增幅14.3%，其中鋼材發(fā)運(yùn)933.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)165.5萬(wàn)噸，增幅17.7%。今年第四季度，將實(shí)現(xiàn)河鋼集團(tuán)進(jìn)京鋼材零公路運(yùn)輸。

　　據(jù)北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該局通過(guò)裝備支持、價(jià)格支持、運(yùn)力保障等多種措施，繼續(xù)加大對(duì)河鋼集團(tuán)鋼材發(fā)運(yùn)的政策優(yōu)惠力度，2020年發(fā)運(yùn)量力爭(zhēng)在2019年基礎(chǔ)上增加200萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)進(jìn)京、進(jìn)雄安鋼材100%“公轉(zhuǎn)鐵”。

　　今后，雙方要繼續(xù)圍繞1個(gè)物流平臺(tái)（京鐵云平臺(tái)/河鋼物流信息系統(tǒng)）+4個(gè)綠色物流基地+N個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建“1+4+N”“公轉(zhuǎn)鐵”新業(yè)態(tài)。