眾所周知，美國除了槍擊事件、犯罪事件頻發(fā)外，還有重要的一項(xiàng)高概率的事故就是飛機(jī)墜毀，就像近來，我們聽得最多的就是美國波音航空客機(jī)墜毀事件，只是美國除了民航客機(jī)之外，直升機(jī)、戰(zhàn)機(jī)事故的墜毀率更是居高不下。這不，近日，美國制造的最大直升機(jī)CH-53D就突發(fā)故障了。據(jù)環(huán)球網(wǎng)11月27日報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日下午6時(shí)，以色列一架美制CH-53D直升機(jī)在以色列北部地區(qū)迫降，原因是該飛機(jī)遭遇到了技術(shù)故障，發(fā)動機(jī)失火。

據(jù)了解，當(dāng)天以色列3架CH-53D直升機(jī)在完成了一天的訓(xùn)練任務(wù)返回基地時(shí)，其中一架發(fā)動機(jī)突然起火，發(fā)動機(jī)在空中噴射火焰，當(dāng)時(shí)還有14名精英還在飛機(jī)上。其中包括2名飛行員、1名飛行機(jī)械師以及11名特種士兵。據(jù)稱在發(fā)現(xiàn)失火后，他們稱試圖滅火，但是無功而返，在不得已的情況下，飛行員只能選擇緊急迫降，最終飛機(jī)被完全燒毀，幸運(yùn)的是飛機(jī)上的所有人都安全逃離。

經(jīng)過這件事后，以色列就停止了該型號直升機(jī)的飛行訓(xùn)練，并進(jìn)行了同類型飛機(jī)的全面檢查。CH-53D直升機(jī)是美國CH-53系列直升機(jī)中的一種，是美國發(fā)明的一種軍民兩用型雙發(fā)運(yùn)輸直升機(jī)，同時(shí)也被用于救援和反潛任務(wù)，在美國海軍中承擔(dān)兩棲運(yùn)輸?shù)戎匾�的任�?wù)，它是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)由海洋到陸地的重要突擊力量，也是支撐著美國海軍長線作戰(zhàn)的重要動力。

目前，美國已經(jīng)將這種直升機(jī)從CH-53A型發(fā)展到CH-53K，其中CH-53D作為CH-53A的改進(jìn)，其裝載了兩臺大功率的發(fā)動機(jī)，座艙可容納55名全副武裝的士兵，因?yàn)槠淙萘看蟆�動力足，因此受到不少軍�?duì)的青睞。而以色列作為美國的鐵桿盟友之一，自然能第一時(shí)間擁有這種飛機(jī)。

不過，在此次的飛機(jī)事故中，也暴露了美國飛機(jī)的一大問題，那就是美國發(fā)動機(jī)故障率特別高，不管是民航飛機(jī)也好，還是軍用飛機(jī)也罷，都是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的頻率較高，因此才會有許多飛機(jī)的事故發(fā)生，據(jù)有關(guān)消息稱，在本月21日，美國兩架T-38“鷹爪”訓(xùn)練機(jī)在進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)墜毀，導(dǎo)致其中兩名飛行員喪生。還有據(jù)有關(guān)消息稱，在10月3日，美國一架B-17轟炸機(jī)在美國布拉德利國際機(jī)場墜毀，導(dǎo)致7人死亡，其原因都是飛機(jī)發(fā)動機(jī)發(fā)生故障。美國飛機(jī)事故的高發(fā)生率，讓不少人美國都感到擔(dān)憂，如果美國不能盡早的解決技術(shù)上的問題，那么事故發(fā)生的次數(shù)有可能還會增加。

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