中新社上海11月5日電 (許婧 吉娜)上海海事大學5日披露，該校信息工程學院曾衛(wèi)明教授研究團隊研發(fā)的“基于fMRI的海員心理健康評估系統(tǒng)”，因其具備及時發(fā)現(xiàn)具有心理亞健康狀況的海員，一經(jīng)亮相，便吸引了業(yè)界人士普遍關(guān)注。

　　這套以早發(fā)現(xiàn)、早評估、早預防、早干預為特征的海員心理健康測試及航運安全作業(yè)預警系統(tǒng)，通過定期對海員進行有效的心理健康評估，為出現(xiàn)心理亞健康狀況的海員安排合理的心理疏導或適當?shù)男菹ⅲ瑴p少由亞健康向較為嚴重的心理疾病的轉(zhuǎn)變情況。

　　“這套系統(tǒng)的研發(fā)歷時4年，是基于國際目前最新型的功能磁共振(fMRI)成像技術(shù)”，曾衛(wèi)明說，這套系統(tǒng)通過對海員大腦默認網(wǎng)絡(luò)的功能活動分析，構(gòu)建心理健康評估分類器，去探究其心理健康狀況，并對海員出海前后的大腦功能活動進行對比分析，以探究長期海上作業(yè)可能造成的影響。

　　他并稱，其研究團隊開發(fā)出一套海員心理健康測試軟件，已實現(xiàn)70多名海員心理健康狀況的有效評估。

　　國際海事界公認，海損事故的發(fā)生約有80%是由人為因素引起，其中海員心理不良因素是造成失誤的重要原因之一，海員心理健康問題已成航海作業(yè)中的重大安全隱患。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前中國擁有海員65萬人，海員的心理健康問題引起航運界人士的普遍關(guān)注，紛紛呼吁盡快研制海員心理測評標準，適時開展海員心理訓練。

　　此前，業(yè)內(nèi)還未有一套有效完善的評估標準，一些航運企業(yè)往往采用常規(guī)的心理調(diào)查表來對海員心理健康狀況進行評測，但這些量表不可避免地會受到受試者的主觀意識帶來的誤差，或因選項本身設(shè)置的不完善，導致該類方法缺乏應(yīng)有的可靠性和準確性。

　　曾衛(wèi)明表示，研究團隊今后將進一步密切與相關(guān)航運企業(yè)的合作，以獲取更多的海員腦功能數(shù)據(jù)和更多模態(tài)的海員數(shù)據(jù)，促進該項目研究成果在航運企業(yè)得到廣泛應(yīng)用和推廣，為海員心理健康評估和航運作業(yè)安全管理提供有效的決策參考依據(jù)。