法拉第未來宣布漢福德工廠完成準(zhǔn)量產(chǎn)車生產(chǎn)設(shè)備安裝
- 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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- 2021-10-18
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10月15日晚,F(xiàn)araday Future發(fā)文稱,極智科技奢華電動(dòng)車FF 91正在按2022年夏季量產(chǎn)交付計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn) ,F(xiàn)F順利完成了準(zhǔn)量產(chǎn)車生產(chǎn)設(shè)備的安裝,這是FF 91量產(chǎn)制造的第一個(gè)重要里程碑;隨著FF漢福德生產(chǎn)制造和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)取得的進(jìn)展,以及FF供應(yīng)商的支持,將保證FF 91于2022年7月按時(shí)交付目標(biāo)的完成。
"在過去的幾個(gè)月里,我們的漢福德工廠取得了積極的進(jìn)展。今天我們宣布了我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)所取得的成就,并宣布了在未來幾個(gè)月內(nèi)將全面完成生產(chǎn)設(shè)施的積極提升",F(xiàn)F生產(chǎn)制造副總裁Matt Tall說,"我親自參與了漢福德這里的日常運(yùn)營(yíng)和建設(shè),以確保我們按時(shí)完成所有的工廠建設(shè)里程碑,在明年夏天如期向市場(chǎng)高質(zhì)量交付FF 91。"
據(jù)介紹,F(xiàn)F正在打造先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施,使用最先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)流程和高度熟練的工藝,可以與世界頂級(jí)豪華汽車制造商相媲美。為了滿足FF 91塔尖用戶群的期望和需求,F(xiàn)F 91的制造策略要求卓越的工藝、尖端的技術(shù),以及對(duì)車輛進(jìn)行個(gè)性化定制的能力,以滿足每個(gè)用戶的個(gè)性化和功能需求。這也是FF與傳統(tǒng)制造商大規(guī)模量產(chǎn)相比的眾多差異化優(yōu)勢(shì)之一。
上周,F(xiàn)araday Future還發(fā)文表示,DR?XLMAIER集團(tuán)為旗艦車型FF 91內(nèi)飾中控臺(tái)的主要供應(yīng)商。據(jù)了解,DR?XLMAIER總部位于德國(guó) Vilsbiburg,擁有63年打造高端豪華汽車產(chǎn)品的豐富經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)范圍包括汽車線束系統(tǒng)、電動(dòng)出行系統(tǒng)、車內(nèi)連接系統(tǒng)和內(nèi)飾系統(tǒng)。并始終專注于高檔汽車領(lǐng)域。DR?XLMAIER為寶馬、捷豹、路虎、瑪莎拉蒂、梅賽德斯-奔馳、寶馬MINI、保時(shí)捷、勞斯萊斯和大眾等汽車制造商提供全生產(chǎn)流程的支持。
不過,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日,美國(guó)做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的28頁(yè)沽空?qǐng)?bào)告,該機(jī)構(gòu)通過調(diào)研、分析認(rèn)為,賈躍亭創(chuàng)辦的Faraday Future公司難以賣出汽車。J Capital Research在做空?qǐng)?bào)告中表示,F(xiàn)F歷經(jīng)8年經(jīng)營(yíng)至今未能交付一輛汽車,卻一再表示“明年交付”,違背了在美國(guó)及中國(guó)五個(gè)地方建廠的承諾,對(duì)于第六個(gè)工廠建設(shè)也一再推遲。(James)
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