華為公布2項可用于智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車新專利
12月3日,華為公開“一種通信方法及裝置”新專利,申請?zhí)枮镃N202010462497.4,發(fā)明認(rèn)為焦春旭、向錚錚、盧磊。
據(jù)介紹,該專利提供一種通信方法及裝置,涉及V2X、智能網(wǎng)聯(lián)車、智能駕駛、輔助駕駛等領(lǐng)域,可解決當(dāng)前SL缺少SL TCI標(biāo)識的指示的技術(shù)問題。關(guān)于SL TCI標(biāo)識的指示包括兩種方案:第一種方案為顯式指示,第一終端裝置可向第二終端裝置發(fā)送第一指示信息,第一指示信息用于指示第一參考信號的SL TCI標(biāo)識。第二終端裝置根據(jù)上述第一指示信息,即可確定第一參考信號的SL TCI標(biāo)識。第二種方案為隱式指示,第一終端裝置可根據(jù)第一信號的SL TCI標(biāo)識,生成第一信號,且向第二終端裝置發(fā)送第一信號。之后,第二終端裝置可根據(jù)第一信號,確定第一信號的SL TCI標(biāo)識。
同日,華為還公開另一項“通信方法及裝置”新專利,申請?zhí)枮镃N202010479923.5,發(fā)明認(rèn)為劉哲、黎超。
據(jù)介紹,該專利提供了一種通信方法及裝置,可以應(yīng)用于D2D或車聯(lián)網(wǎng),例如V2X、LTEV等,或可以用于智能駕駛,智能網(wǎng)聯(lián)車等領(lǐng)域。其中方法包括:終端設(shè)備確定第一感測資源與DRX的休眠時間在時域上有重疊后,可以確定第二感測資源,并根據(jù)第二感測資源上的感測結(jié)果,從資源選擇集合中選擇用于發(fā)送數(shù)據(jù)的資源。采用該種方案,由于第二感測資源中未與休眠時間重疊的時間單元個數(shù)可以大于第一感測資源中未與休眠時間重疊的時間單元個數(shù),也就是說,第二感測資源中終端設(shè)備進(jìn)行偵聽的時間單元個數(shù)大于第一感測資源中終端設(shè)備進(jìn)行偵聽的時間單元個數(shù),從而便于終端設(shè)備盡可能排除已被其它終端設(shè)備預(yù)約的資源,降低傳輸干擾。(James)
,約會大作戰(zhàn)h,惡女羅曼史,luanlunav http://www.cityruyi.com/lm-2/lm-3/4356.html- 標(biāo)簽:,玩命關(guān)頭2,龍虎山張?zhí)鞄熾娪?愛真三中文網(wǎng)
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