來源：teslarati

2022年4月15日，財聯(lián)社報道稱，有傳言稱特斯拉回答美國投資人時表示，上海工廠最早5月中旬能復(fù)工，零部件供應(yīng)鏈能恢復(fù)。對此，特斯拉中國有關(guān)人士今日下午表示，上述傳言系假消息。

確實，疫情影響之下汽車產(chǎn)業(yè)鏈艱難承壓，停工停產(chǎn)成“常態(tài)”。

公開信息顯示，3月16日，受上海疫情影響，特斯拉上海工廠停產(chǎn)兩天，爾后因上海管控升級，3月28日起，特斯拉暫停其上海工廠的生產(chǎn)，截至到4月15日，已經(jīng)停產(chǎn)超20天。路透援引一家第三方獨立調(diào)查機構(gòu)的數(shù)據(jù)稱，特斯拉上海工廠在3月份僅組裝了55462 輛汽車，相比之下，該工廠1月份生產(chǎn)了 68117 輛汽車。

據(jù)悉，上海工廠是特斯拉在海外的首個超級工廠，2021年其產(chǎn)量達到特斯拉總產(chǎn)量的50%以上，日產(chǎn)能約在2000-2500輛之間，由此計算特斯拉上海工廠如今的產(chǎn)量損失不小。

多位業(yè)內(nèi)人士更認為，疫情下汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁蜥j釀更大斷供危機。

據(jù)報道，4月14日，小鵬汽車董事長何小鵬也在朋友圈發(fā)文稱，如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。

2022年4月15日，有消息稱，華為消費者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東在朋友圈發(fā)文稱，上海如果繼續(xù)不能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，5月份之后，所有科技/工業(yè)產(chǎn)業(yè)涉及上海供應(yīng)鏈的，都會全面停產(chǎn)，尤其汽車產(chǎn)業(yè)。

（Jimmy）