中新網5月30日電 據僑報紐約網報道，在第一條橫貫北美大陸的太平洋鐵路竣工150周年之際，當地時間5月29日，美國郵政局(USPS)在紐約曼哈頓華埠揭幕全新紀念郵票，向1.2萬名在建設過程中付出心血甚至獻出生命的華裔工人致敬。

資料圖片：旅美畫家創作反映鐵路華工主題的油畫《背井離鄉》。(圖片來源：美國《僑報》張苗 攝)

　　據悉，此次推出的3張太平洋鐵路紀念郵票，包括一張“金釘”(Golden Spike)郵票，以及兩張列車頭郵票。

　　華工后裔講述過往

　　太平洋鐵路華裔工人后裔、紐約亞裔婦女中心前行政總監黎慕鵬(Larry Lee)的曾祖父和曾叔祖父，在19世紀60年代，從廣東新會赴美，作為普通工人參與了3、4年的工程建設，之后，其曾祖父選擇回到中國，而選擇留下的曾叔祖父，則前往紐約并從事制糖業。隨后，其前往古巴哈瓦那學習雪茄制作，后建立了“Miguel Atak”雪茄工廠，一家人最終在美國扎下根。

黎慕鵬回憶曾祖參與太平洋鐵路建設的過程。（圖片來源：美國僑報網記者 尹英姿 攝）

　　“父親3歲時，才聽我曾叔祖父講述了這段過往。當我知道這些故事之后，這段歷史對我來說變得越來越重要。”在當地時間5月10日親身前往猶他州普瑞蒙特瑞(Promontory)參與紀念儀式的黎慕鵬說，從1865至1869年期間，參與太平洋鐵路建設工程的華工可能多達2萬名，他們不但比其他族裔的工人承擔更加危險和高強度的工作，甚至長期超時工作，并且只能領取到一半或者三分之二的工資，連工地食物、工具、駐地帳篷也得自備，還被叫做“中國佬約翰”(John Chinaman)，飽受語言歧視乃至肢體暴力。他表示，希望未來能夠推出展現鐵路工人形象的紀念郵票，讓他們為世人所銘記。

揭幕現場。（圖片來源：美國僑報網記者 尹英姿 攝）

　　孟昭文：將致力承認華工地位

　　國會眾議員孟昭文和委拉斯開茲(Nydia Velazquez)等出席。孟昭文表示，華工對太平洋鐵路建設做出了重要貢獻，但他們的名字都已經消失在歷史長河中。作為一名在美國出生長大的華裔二代，希望通過自己的努力和倡導，讓下一代認識華裔移民對美國社會發展做出的貢獻。

　　孟昭文稱，將繼續推動于2019年2月再次在國會眾議院提出的165號決議案(H.Res.165)，要求承認華工在太平洋鐵路工程乃至在美國歷史中的重要地位。

　　姚南薰：此舉意義非凡

　　美華博物館館長姚南薰(Nancy Yao Maasbach)表示，博物館成立近40年來，每天都在經歷相似的掙扎，仍需要更多努力提高華人在美國歷史中和社會上的能見度，通過推出紀念郵票的形式，讓大眾了解太平洋鐵路這一偉大工程以及華工做出的重要貢獻，意義非凡。

　　從1863年開始修建并于1869年5月10日完工的太平洋鐵路，被稱為“工業革命以來世界七大工業奇跡之一”。美國郵政局項目志愿部(Operation Programs Support)代理經理高詠恩表示，民眾可登陸美國郵政局官網訂購或前往各地郵局服務處購買。