1、蔚來近期無回科創(chuàng)板計劃 9月底前裁員至7500人

　　8月19日有財經(jīng)報道稱，蔚來汽車?yán)^續(xù)新一輪裁員，并正計劃從紐交所退回科創(chuàng)板上市。蔚來汽車內(nèi)部相關(guān)人士向蓋世汽車表示，媒體報道中蔚來回科創(chuàng)板、關(guān)閉硅谷辦公室等內(nèi)容皆為不實報道。硅谷辦公室是蔚來全球戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，一直處于正常的運營狀態(tài)。蔚來目前把體系化效率提升作為工作重點，員工優(yōu)化會有序地進行。蔚來近期沒有回科創(chuàng)板的計劃。

　　8月22日，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌發(fā)出內(nèi)部郵件，稱將進一步控制支出，提升運營效率，把資源聚集在核心業(yè)務(wù)上，9月底前裁員至7500人左右。此次人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在全球范圍將在9月底前減少1200個工作崗位，主要集中在人力資源，法務(wù)、財務(wù)等運營支持性部門，對研發(fā)和用戶服務(wù)等戰(zhàn)略核心部門影響很小。“第一階段戰(zhàn)略布局已接近尾聲，接下來會以最大化的提高效率為首要目標(biāo)，充分利用好現(xiàn)有投資，提高效率，降低成本。”

　　2、蔚來將推固態(tài)電池新能源車

　　8月22日，蔚來與輝能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同打造采用輝能MAB固態(tài)電池包的樣車，并圍繞固態(tài)電池的生產(chǎn)應(yīng)用展開進一步合作。輝能科技在消費固態(tài)電池領(lǐng)域積累多年研發(fā)經(jīng)驗后開始轉(zhuǎn)向動力電池市場，并開發(fā)出高電壓鋰陶瓷電池（BLCB）。此前，輝能科技在4月上海車展與天際汽車也達(dá)成了固態(tài)電池方面的合作。

　　3、蔚來宣布車主終身免費換電

　　8月24日，蔚來宣布，在享受終身免費質(zhì)保基礎(chǔ)上，所有現(xiàn)有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主，即日起可享終身免費換電。滿足條件的蔚來車主，自駕前往任意營運中的換電站，均可享受終身不計次數(shù)的免費換電服務(wù)。該權(quán)益的使用次數(shù)不計入“能量無憂”服務(wù)包權(quán)益額度。

　　4、理想汽車轎車項目悄然取消

　　8月23日，36氪援引接近理想汽車高層的知情人士、理想汽車多位管理層員工的話報道，該公司原定的轎車項目已經(jīng)取消。一位接觸到理想汽車高層的供應(yīng)商表示，原本理想的首款車是7座增程式SUV，第二款車是一款轎車，但研發(fā)了小半年以后，在幾個月前已經(jīng)取消了。對于轎車項目被取消，理想汽車回復(fù)稱：“理想并未發(fā)布過這款轎車，只是在內(nèi)部研究過。”

　　另外據(jù)IPO早知道報道，江蘇省國資委近日發(fā)布產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓公告，顯示北京車和家信息技術(shù)有限公司（即“理想汽車”）0.91%的股份將以829.5455萬元的價格被轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓方為常州武南新能源汽車投資有限公司。上述公告的“其他披露內(nèi)容”一欄中還提及，“標(biāo)的企業(yè)計劃赴境外融資，正在搭建紅籌架構(gòu)，需要對公司架構(gòu)進行重組”，這意味著理想汽車的海外上市進程已處于籌備過程中。

　　5、拜騰M-Byte將在法蘭克福車展首次亮相

　　拜騰將在法蘭克福車展上首次亮相M-Byte，并公布企業(yè)最新進展。2018年1月，拜騰在美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES）上全球首秀M-Byte概念車，而此次2019法蘭克福車展上，拜騰將展示M-Byte最終量產(chǎn)定型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，觀眾將看到拜騰創(chuàng)新的產(chǎn)品理念落地成真，包括全球首創(chuàng)的48英寸共享全面屏、位于方向盤上的7英寸駕駛員觸控屏和前排座椅之間的8英寸中央觸控屏等。

　　6、愛馳U5將于成都車展開啟預(yù)售

　　愛馳汽車首款量產(chǎn)車型愛馳U5將于成都車展正式開啟預(yù)售，新車定位A+級純電動智能SUV，NEDC續(xù)航高達(dá)503KM，搭配愛馳專利續(xù)航B包，再增加120KM增程。U5采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)的"三明治"架構(gòu)電池包，解決了因電池冷卻液泄露導(dǎo)致的安全問題。針對國內(nèi)復(fù)雜路況，U5采用Mobileye Q4芯片，全車遍布22個傳感器，擁有超L2級自動駕駛功能，可以實現(xiàn)堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等。

　　7、威馬發(fā)布智選官方二手車品牌

　　8月21日，威馬汽車發(fā)布智選官方認(rèn)證二手車品牌，以“四直”模式貫穿二手車全生命周期構(gòu)建了威馬再營銷生態(tài)體系，完善生產(chǎn)、銷售、使用、置換的汽車生態(tài)閉環(huán)，解決二手車流通核心痛點，為用戶提供車況透明，官方修復(fù)，延長質(zhì)保的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化新能源二手車購車服務(wù)。

　　直購：針對目前新能源二手車流通難的現(xiàn)狀，威馬打造了一個基于互聯(lián)網(wǎng)的在線評估和收購體系。區(qū)別于傳統(tǒng)的經(jīng)銷商以及車商舊車收購模式，威馬直接切入車輛收購的環(huán)節(jié)。通過威馬的二手車檢測體系，解決收購環(huán)節(jié)難度最大的評估環(huán)節(jié)，讓用戶能夠放心得賣舊車，換新車。

　　直翻：依托威馬二手車官翻認(rèn)證體系，建立統(tǒng)一的二手車整修標(biāo)準(zhǔn)，讓每臺車輛都煥然一新，達(dá)到可售標(biāo)準(zhǔn)，打造“官翻車”的概念。

　　直銷：通過威馬二手車電商平臺體系，延伸二手車市場的新零售模式，線上下單，物流配送，線下交車，打通線上線下交易壁壘，為用戶提供安全放心的新能源二手車購車服務(wù)。

　　直租：基于二手車在線直銷交易平臺，提供威馬金融產(chǎn)品、融資租賃的業(yè)務(wù)模式，最大程度滿足用戶需求，為用戶提供低門檻、高保障的威馬二手車租購模式。

　　8、威馬與中國郵政達(dá)成戰(zhàn)略合作

　　日前，中國郵政集團公司與威馬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在新零售、服務(wù)體系共建、金融服務(wù)、供應(yīng)鏈物流等領(lǐng)域開展合作。

　　在金融業(yè)務(wù)合作方面，雙方將持續(xù)加深金融合作，依托郵儲銀行、保險、證券等金融服務(wù)體系，中國郵政為威馬汽車提供公司信貸、票據(jù)、經(jīng)銷商融資、融資租賃、個人金融、保險、證券服務(wù)和資本合作等多元化金融服務(wù)。

　　在市場拓展方面，中國郵政將整合網(wǎng)點、媒體、客戶、產(chǎn)品、合作伙伴、數(shù)據(jù)等資源和優(yōu)勢，為威馬汽車提供“中郵車務(wù)—售車通”綜合服務(wù)，幫助威馬汽車全國市場拓展。

　　在服務(wù)體系共建方面，雙方將聯(lián)合探索建設(shè)面向新能源汽車的行銷、購車、用車、租賃等服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系以及充電、售后服務(wù)網(wǎng)點，為各級市場車主提供用車服務(wù)。

　　在供應(yīng)鏈物流合作方面，依托郵政“物流+金融”服務(wù)優(yōu)勢，雙方將不斷深化物流合作伙伴關(guān)系，共同推進威馬汽車物流業(yè)務(wù)體系優(yōu)化，探索產(chǎn)融結(jié)合服務(wù)新模式，在入場物流、售后物流、供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域開展合作。

　　此外，雙方還將開展宣傳推廣等合作。

　　9、小鵬推出智能理賠在線服務(wù)

　　8月22日，小鵬汽車推出“智能理賠”1.0版在線報案特色服務(wù)，解除了事故理賠的繁雜程序。車主在APP可實現(xiàn)車險報案、照片上傳、賠付申請、維修預(yù)約等功能，體驗一站式“智能、好用”的售后服務(wù)。通過小鵬APP，用戶可快速完成理賠，避免傳統(tǒng)繁瑣的流程。當(dāng)符合目前該功能的適用范圍時，最快出險支付時效可縮短至1天以內(nèi)。 此次推出的智能理賠在線報案功能率先與太平洋保險實現(xiàn)線上打通，只要用戶是通過小鵬官方渠道購買的太平洋保險的用戶，都可以享用此功能。與安盛天平保險的功能打通將會在今年內(nèi)實現(xiàn)，屆時為更多用戶提供便捷理賠。

　　10、天際ME7完成夏季熱區(qū)測試

　　8月20日，天際汽車宣布其研發(fā)測試團隊深入吐魯番火焰山征服極境，對天際ME7進行了三電系統(tǒng)、整車熱管理系統(tǒng)、整車可靠性耐久及車聯(lián)網(wǎng)搭載等夏季熱區(qū)測試。自今年5月起，天際ME7拉開了征服極境的挑戰(zhàn)之途，歷經(jīng)上海、江蘇鹽城、重慶、海南多地“自虐”，對三電系統(tǒng)、底盤等整車性能進行階段打磨，以及智能駕駛數(shù)據(jù)收集測試和挑戰(zhàn)。在為期6周的測試時間內(nèi)，天際ME7總測試?yán)锍探?0000km，相當(dāng)于一般用戶20年以上的用車強度。