江西：南昌地鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)“雙龍?jiān)浇?/h1>
9月3日13時18分，由中國中鐵總承包、中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司承建，南昌地鐵4號線2標(biāo)二工區(qū)安豐站至東新站區(qū)間“共青團(tuán)號”盾構(gòu)機(jī)順利從東岸風(fēng)井始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目部兩臺泥水盾構(gòu)“雙龍?jiān)浇闭絾印?/p>
安豐站至東新站區(qū)間隧道全長約3.054千米，是南昌跨贛江最長隧道，在贛江東西兩岸設(shè)置兩座中間風(fēng)井，采用兩臺泥水盾構(gòu)施工，確保隧道早日貫通。目前，安豐站至東新站右線盾構(gòu)贛江東岸大堤防滲墻順利通過，已進(jìn)入全斷面中風(fēng)化巖地層，左線盾構(gòu)東岸風(fēng)井內(nèi)出洞始發(fā)完成。
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安豐站至東新站區(qū)間隧道全長約3.054千米，是南昌跨贛江最長隧道，在贛江東西兩岸設(shè)置兩座中間風(fēng)井，采用兩臺泥水盾構(gòu)施工，確保隧道早日貫通。目前，安豐站至東新站右線盾構(gòu)贛江東岸大堤防滲墻順利通過，已進(jìn)入全斷面中風(fēng)化巖地層，左線盾構(gòu)東岸風(fēng)井內(nèi)出洞始發(fā)完成。
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