12月7日，中國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心先后成功發(fā)射了兩枚“快舟一號”運載火箭，一枚采用“一箭6星”，另外一枚“一箭雙星”，一共成功發(fā)射了8顆衛(wèi)星進(jìn)入太空軌道。“快舟一號”運載火箭創(chuàng)下我國運載火箭一天兩發(fā)新壯舉。

“快舟一號”運載火箭能一天發(fā)射兩次已經(jīng)有過類似經(jīng)驗。上個月，“快舟一號”運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心相隔4天先后成功發(fā)射兩次。

可以說，“快舟一號”運載火箭打破世界運載火箭的高速高成功率發(fā)射的紀(jì)錄：單月兩次發(fā)射和單日兩次發(fā)射。

“快舟一號”運載火箭的高效發(fā)射，與我國近年來的大力鼓勵軍民融合發(fā)展密不可分。換句話說，“快舟一號”運載火箭融合了我國先進(jìn)的運載火箭技術(shù)和彈道導(dǎo)彈技術(shù)。

我國運載火箭技術(shù)一直以來以超高成功率著稱，其中火箭的姿態(tài)控制，遙感探測等等技術(shù)世界領(lǐng)先，完美保證了我國的運載火箭每一次的成功發(fā)射。

一直以來我國乃至全球運載火箭都是以液態(tài)燃料發(fā)動機為主動力，把中大型型運載火箭作為主力。這類火箭運載能力都超過一噸以上，適合發(fā)射功能強大，服務(wù)范圍廣的中大型衛(wèi)星。

當(dāng)今世界小微衛(wèi)星快速發(fā)展，這類小衛(wèi)星重量大多在500公斤以下，功能雖然相對單一，擁有不菲的商用價值。而小衛(wèi)星需要快速，大量，廉價的運載火箭發(fā)射服務(wù)。而各國主流運載火箭雖然運力大，但是生產(chǎn)時間長，發(fā)射成本高，不太適合發(fā)射小衛(wèi)星。

而“快舟一號”運載火箭，就是這個市場背景下誕生的產(chǎn)物。為了滿足小衛(wèi)星發(fā)射的需求：快速，大量和廉價，它創(chuàng)新采用了彈道導(dǎo)彈相關(guān)技術(shù)，實現(xiàn)這三個目標(biāo)。

我國彈道導(dǎo)彈技術(shù)也是世界領(lǐng)先，主力彈道導(dǎo)彈大都已經(jīng)使用固體火箭發(fā)動機，戰(zhàn)時可以快速發(fā)射，不需要長時間準(zhǔn)備。導(dǎo)彈本身生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)速度已經(jīng)世界最最先進(jìn)水平。國慶閱兵，一次展示16枚東風(fēng)41洲際彈道導(dǎo)彈，而俄羅斯年度閱兵，一次不過展示幾枚“白楊”M導(dǎo)彈；這表面我國彈道導(dǎo)彈戰(zhàn)斗力世界領(lǐng)先，更表面我國彈道導(dǎo)彈生產(chǎn)速度，領(lǐng)先世界一個時代。

“快舟一號”運載火箭融合了彈道導(dǎo)彈技術(shù)，一方面生產(chǎn)速度大幅提升，以往一款火箭年產(chǎn)不過10枚，現(xiàn)在“快舟一號”運載火箭可以年產(chǎn)20枚都沒問題，大量生產(chǎn)，大量發(fā)射就可以把發(fā)射成本大幅降低。另一方面，“快舟一號”運載火箭是可以像東風(fēng)導(dǎo)彈一樣機動發(fā)射，甚至可以全侯天發(fā)射。“快舟一號”運載火箭發(fā)射現(xiàn)場就是一塊水泥地，沒有發(fā)射塔，火箭從發(fā)射車直接發(fā)射升空。

“快舟一號”運載火箭未來前景非常廣闊，堪比最熱的spaceX，但兩者的定位完全不一樣。“快舟一號”運載火箭目標(biāo)是需求龐大的小微衛(wèi)星，而spaceX核心目標(biāo)是移民火星，發(fā)射其他衛(wèi)星只是為了這個目標(biāo)賺錢。

未來隨著“快舟一號”運載火箭發(fā)射次數(shù)增多，經(jīng)驗積累越加豐富，說不定可以像火箭軍一樣，做到同時發(fā)射10枚火箭的壯舉。 （翼騎兵）

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