年中這個時間節點的特殊在于，雖然看似是聲勢浩大的營銷或大促，卻代表著和年底截然不同的氣質。因為，一來按照市場慣性，往往到了五六月份才真正進入狀態；二來不同于年底，還有半年的走向并不明朗，所以年中的種種動作，除了實施價值轉化，還包含著真正以此來打開全年市場的意味。

　　尤其對于今年備受關注的汽車行業而言，由于經濟周期的影響，日子普遍不好過，所以這一領域的諸多角色能在年中有何表現，成為各路視線的關注所在。在汽車垂直領域，由易車打造的品牌汽車大促“66購車節”就在帶節奏刺激中國的汽車消費。

　　之所以很多人覺得汽車市場近年來有點“冷”，就是在個別的層面上缺點“荷爾蒙”。無論對于男車主還是女車主，汽車都是一種飽含荷爾蒙氣質的存在。另外，荷爾蒙對生命本身來說就是用來調節代謝和成長的，同時用來精準的識別同類，這也就是為何往往車友極易形成一個固定的圈子。而作為整個汽車生態的一份子，易車也在通過自身的努力來試圖達到這樣的調節。

　　簡單講，讓消費端與銷售端、品牌與用戶、產品與車主都到達需求和感覺上的契合，形同荷爾蒙一般的氣質匹配。所以在本次“66購車節”，易車整體策略是通過快手、百度、騰訊等三大平臺進行了不同側重的釋放。為什么要選擇這三個平臺？這其實并不是易車保守的主流取向，而是針對品效合一的精度把控。

　　眾所周知，無論是大數據還是用戶肖像，實際上發展之際很多還停留在“粗顆粒”的水平，也就是數據精確，但不精準。前者存在誤差，后者才是答案。

　　而此次，易車在與行業形成差異化的同時，對于自身也進行了差異化，采取了快手、百度、騰訊等互不相同的規模化平臺，但又不是想當然的生硬嫁接，而是通過各自擅長的內容、AI、游戲等原生領域的深度結合，直接鎖定所需社群，消除傳播壁壘，與受眾直接對話，第一時間獲取反饋和線索，大大提升轉化效率，做到有的放矢，品效合一。

　　如此一來，原本粗糙的“大顆粒數據”，就被易車消化成“小顆粒數據”，從而更精準、更準確的傳達給車企和品牌商，令銷售端和消費端不再是“盲目地大范圍搜索和假設”，而是“小圈子地呼應和認同”。

　　同時，在渠道下沉的如今，易車亦是從消費水平、用戶結構、價值偏好、決策習慣等關鍵要素，針對以快手、百度、騰訊等不同平臺設計各自適配的營銷策略。

　　比如，此番與易車的合作也快手首次嘗試為高凈值商品帶貨，易車則借助其超高流量、用戶高活躍度，制造“66趣曬車”熱門話題。同時通過頭部IP創意曬車視頻和有獎話題互動，引發快手全平臺UGC互動參與。從用戶分布上，快手平臺早已下沉至3/4/5線城市，也讓本次66購車節活動快速向低線城市消費者滲透，強勢為易車66購車節打Call引流。

　　而易車在百度也同樣定制出了“新玩法”，一口氣貫通“全民小視頻+話題挑戰賽+百家號達人軟文+AI智能應用”等活動，結合百度大數據精準投放，深度覆蓋，在全網引爆易車66購車節。此外，易車也深入內容陣地，聯合百度百家號百萬級優質作者和全民小視頻共同為66購車節造勢宣傳，制造“66趣曬車”熱門話題，吸引KOL加入曬車話題，形成獨特的UGC全民曬車熱潮。而與百度AI攜手，打造沉浸式AR實景射擊游戲，虛擬與現實相融合，更是用新穎且刺激的射擊玩法，迅速點燃玩家的熱情，吸引大量的關注和參與。

　　至于對騰訊體育NBA東部決賽直播的冠名，在這場原本就“荷爾蒙”濃烈的賽事中，易車傾力打造“體育+娛樂+汽車的全場景沉浸式互動體驗”，要知道，NBA東決G6場關注度高，恰逢周末流量更佳，同時觀看NBA賽事的人群與購車潛在用戶匹配度高。易車則趁勢用AR召喚“紅包雨”進一步對情緒和熱情進行助漲，強化活動記憶點，對原本“沉默的數據”進行挖掘和激活，通過抽獎刺激留資，不僅讓用戶感受到易車66購車節的節日氣氛，更為易車轉化了大量潛在購車用戶。可謂兼具熱度高、互動強、轉化高等核心優勢。

　　6月22到6月30日，分別在北京、石家莊、西安、嘉興、佛山等5個城市舉辦線下車展