伴隨著全球汽車產業的不斷發展，我國汽車行業已經形成了一條涵蓋研發、生產、銷售、服務等四個主要環節于一體的完整產業鏈，并以“服務”為核心呈現向兩端不斷延伸的趨勢，特別是在車主的售后服務業務領域正處于高速成長的階段，而中國汽車延保的崛起就是市場催生的新興事物。隨著像車輪“車輛延保“業務的推出也標志著中國的汽車延保市場開始向專業化的方向發展，車輪也通過建立和完善完整的業務規范，依托產品內容防止無序競爭和損害消費者權益現象的發生，進而促進整個汽車延保市場的健康發展。

我們所說的“汽車延保”就是指車主在購車之后，車輛所規定的原廠保修期到期后如果想要繼續享受保修服務，那么必須對愛車進行保修期的延長，這項服務即稱之為“延保服務”，而在延保期間內車輛所發生的一切故障花銷的費用也都將由延保公司承擔，因此延保的時長、內容、價格、售后、等服務內容就會受到車主的格外關注。車輪作為專注于全國汽車生活服務領域的移動互聯網公司一直深耕汽車服務產業，為全國車主提供學車駕考、新車購買、車務代辦、汽車資訊、車友社區、汽車保養、賣二手車等全系列的汽車服務。而此次的車輛延保服務全面升級可謂是為車主多維度解決了養車的后顧之憂。

車輪“車輛延保”服務推出了全面升級的“整車保”， 可以提供目前市場上最長的延長保修周期，通過6年/18萬公里和8年/20萬公里的兩種選擇為車主提供整車12大部件中所有非易損易耗零部件的延保服務，稱得上是“最全”的保修范圍。不但如此，還為車主提供全國7*24小時客服報修服務，車輛無論在哪里出問題均可當地維修且優先同品牌4S店進行維修，若該地區無品牌4S店或距離過遠則將安排二級資質以上的維修廠進行正規配件、正規人員的全方位服務，讓車主省心、放心。

其實，汽車延保行業在國外的滲透率已經達到35%左右，發展已經非常成熟，而在國內仍處于非常早期的階段，目前的滲透率僅為2%-3%。一方面是民眾認知度不高，另一方面是延保類型復雜、服務參差不齊、費用套路多等諸多因素也讓車主望而卻步。而車輪的“車輛延保”服務為了方便車主推出了不需購買前檢測服務，無需OBD設備監測車輛，只要符合年限、公里數、非營運車輛均可購買延長保修的貼心服務。這不僅大幅度優化了車主的購買流程，更是防止車主車輛隱私泄密的隱患。

值得注意的是，相比于其它廠商的延保服務，車輪的“車輛延保”服務不會限制日常保養地點，也不存在綁定高價保養等附加服務，更不會限制維修次數和每個零部件維修金額上限，讓每個核心部件都能享受全新價的維修金額。讓車主真正的省錢、省心、省事，讓車輛真正的保值。

目前延保行業市場集中度不高，車輪依托互聯網將為延保領域帶來全新的發展動力，推動中國汽車延保行業的跨越式發展。