世界矚目的北京新機場9月底將呱呱出世，少有人知：這個巨型嬰兒的“臍帶”，也是一條高科技的地下通道。

　　6月21日，“北京新機場綜合管廊”新技術交流會召開，與會院士專家近400人赴中建一局建設發展公司項目現場觀摩。隨著轟隆隆的巨響，中建一局剛組裝完成的“鋼鐵穿山甲”正在挖掘坑道。“鋼鐵穿山甲”長9米、高5米，也叫矩形混凝土預制頂推設備。這是北京地區首次應用該技術。

　　北京新機場綜合管廊，堪稱新機場及臨港經濟區的生命線。它全長12公里，在新修道路下方4.5米，是一條平行于道路的巨大水泥管廊，內含電力、信號、燃氣、自來水和消防水等通路。建成后，新機場附近的用電、用水、燃氣與信號將由此輸入。

　　寬大的地下管廊，設計為“電力艙、水信艙、燃氣艙、水艙”4艙，截面矩形尺寸為15.1米×4.7米。今后可供人員輕松進出，檢修和擴建設施會很方便，不必再“封路扒路，開膛破肚”了。

　　施工的最大難題是要確保不斷路的前提下，下穿京開高速公路