馬自達(dá)CX-8比漢蘭達(dá)還霸氣，還是大七座車(chē)長(zhǎng)4米9，為什么賣(mài)不動(dòng)？

大空間的7座SUV車(chē)型，一直以來(lái)都是特別受人喜愛(ài)，在這一方面的典型代表可能就是漢蘭達(dá)了，30萬(wàn)出頭的價(jià)格，無(wú)論是舒適性還是配置都是非常全面，這也讓它成為了這方面的典型車(chē)。很多品牌也是以漢蘭達(dá)為目標(biāo)想要去超越它，但真正的能夠做到這個(gè)地步的車(chē)型是比較的少的，在這一方面的話，馬自達(dá)其實(shí)有一款車(chē)型也是非常的有實(shí)力的，它就是馬自達(dá)cx-8，官方的指導(dǎo)售價(jià)是在25.88~33.08萬(wàn)之間，而如今的話也擁有著一定的優(yōu)惠幅度，真正的入手價(jià)格應(yīng)該可以達(dá)到30萬(wàn)之內(nèi)。然而令人詫異的是，這款日系中大型suv卻始終不慍不火，買(mǎi)的人并不多，要知道馬自達(dá)是一個(gè)特立獨(dú)行的品牌，按理說(shuō)粉絲也不少的，為什么卻賣(mài)不動(dòng)？

作為一款中大型合資suv，這款馬自達(dá)CX-8堪稱(chēng)佳作，是相當(dāng)實(shí)在的一款車(chē)，看起來(lái)甚至比漢蘭達(dá)還霸氣。先從外觀的角度來(lái)講，這一次的馬自達(dá)cx-8是采用了更醒目的設(shè)計(jì)，家族式的造型就是非常的閃亮大嘴式的前進(jìn)氣格柵也是非常的兇悍，而且中網(wǎng)部分的話是加入了大量的銀色點(diǎn)綴設(shè)計(jì)，醒目又霸氣，兩側(cè)的燈組的話也是非常的閃亮，這一次全系列都是標(biāo)配了LED燈源，并且燈組方面是使用了自適應(yīng)的遠(yuǎn)近燈光以及一個(gè)彎道輔助照明系統(tǒng)。

而如果再看它的腰線，整個(gè)側(cè)身我們會(huì)發(fā)現(xiàn)是非常的動(dòng)感的，做的相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常的飽滿，同時(shí)在車(chē)門(mén)位置的話有一個(gè)內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)讓它看上去更加的醒目，頂部使用了懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，并且加入了行李架的功能，而它的尾部則是更具有層次感，兩側(cè)的尾燈組之間也是使用了銀色鍍鉻條進(jìn)行連接，底部一邊搭配的一個(gè)圓形的排氣口，看上去還是非常的有實(shí)力的。

進(jìn)入到車(chē)子內(nèi)部，在這一方面其實(shí)是更用心的去進(jìn)行呈現(xiàn)的，雖然給人的感覺(jué)是依舊比較傳統(tǒng)典型，但是在用料方面其實(shí)是做得更加的實(shí)在，這一次的儀表屏使用的是一個(gè)指針式的設(shè)計(jì)，中控屏幕的話則是做出了更大的升級(jí)，懸浮式的造型相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較的洋氣的，但是總體而言的話，如果給這一次的內(nèi)飾打分，只能說(shuō)是中規(guī)中距。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這一次選擇的是一臺(tái)2.5升自然吸氣引擎，最大的馬力可以達(dá)到192PS，同時(shí)百公里的油耗是在7.8升，整體而言的話它的醒目程度是非常的高地，并且操縱起來(lái)你會(huì)覺(jué)得這款車(chē)也是非常的突出，而且為了讓它顯得更高檔，車(chē)內(nèi)的話是加入了一個(gè)雙層隔音玻璃，總體上相當(dāng)不錯(cuò)。

然而這款車(chē)子的銷(xiāo)量確實(shí)不夠看，雖然馬自達(dá)CX-8比漢蘭達(dá)還霸氣，還是大七座車(chē)長(zhǎng)4米9，為什么賣(mài)不動(dòng)？可見(jiàn)消費(fèi)者也不是一味只看大車(chē)的，或者還是漢蘭達(dá)太火爆了？當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位上還有許多車(chē)子可供選擇，再加上動(dòng)力上稍弱，畢竟2.5L自吸如今已經(jīng)不夠看了，所以究竟如何，只能期盼馬自達(dá)的渦輪增壓盡快來(lái)襲了。