大切諾基性能版值不值 配多項運動套件還不漲價
大切諾基是Jeep旗下一款中大型SUV,主要以進口形式在國內銷售。2018年7月18日,大切諾基Trailhawk版正式上市售賣,新車指導價為64.99萬元。作為一款注重于越野屬性的高性能版車型,新車在外觀、內飾及越野能力上均與普通版車型有所區別,不過與2017款3.6L豪華版車型相比,兩款車型的指導價相同。售價相同的情況下,你是會買“野味十足”的Trailhawk版車型,還是會買彰顯“美式巡航”的豪華版車型?下面來我們就來對比分析一下兩款不同風格車型的不同用途。
首先我們先了解一下Trailhawk版車型的身份!不是一切四驅都能是Trailhawk,Trailhawk直譯為“拖拽之鷹”,是Jeep品牌中配備專業級四驅系統車型的標識,這套四驅系統經過Jeep品牌和美方聯合發明的TrailRated專業SUV四驅能力評級體系。該體系是對全況能力的評測,主要針對公能力和四驅能力的綜合考量,對于Jeep來說擁有Trailhawk的徽章,才稱得上是真的全況SUV。
外觀彰顯身份一目了然,大切諾基Trailhawk的外觀造型與豪華版基本相同,只是配備Trailhawk專屬外觀套件,包含:引擎蓋磨砂黑防眩目裝飾、前包圍專屬四驅裝飾條、專屬橙邊LOGO、黑車身防刮蹭下包圍、Trailhawk 18寸雙色鋁合金高性能輪轂、以及專屬紅色“獠牙”拖車鉤,輪胎上印有經典威利斯的彩蛋元素,車身上鑲嵌Trail Rated專屬徽章。
內飾方配置面兩款車型根據風格不同,也有相應差異。Trailhawk版車型更注重的是駕駛+娛樂,與豪華版相比,增添了主動降噪功能,此外為了彰顯個性,在座椅、車門兩側以及方向盤等處均采用Trailhawk專屬烈焰紅縫線及標識,并增添了Alpine阿爾派音響。而豪華版車型更注重安全輔助方面的配置,擁有自動泊車、并線輔助、車道偏移預警系統、主動剎車安全系統、自適應巡航功能,而Trailhawk版車型則取消了這些輔助功能。
更適合野外駕駛的Trailhawk版車型擁有Quadra-Drive II智能全時四驅系統,具有標配低速扭矩放大功能,使扭矩100%傳遞至后軸,從而實現低速脫困。并配備ELSD電子后軸防滑差速器帶鎖止功能,同時還中央差速鎖+后軸差速鎖的“雙鎖系統”,使其擁有更強大的四驅能力。
在尺寸和動力方面,兩車完全相同。車身尺寸長寬高均為4828×1943×1792mm,軸距為2915mm。搭載3.6L V6 Pentastar全鋁發動機,匹配來自ZF的8速手自一體變速箱,最大功率210kW,最大扭矩347Nm,在1800-6400rpm區間,實現90%以上的峰值扭矩輸出。
通過比較分析,我們可以看出兩款車型均有各自的偏好,Trailhawk版車型更能滿足“野外實戰”的需求,豪華版車型則更注重日常城市的使用。以相同的價格,Jeep品牌讓消費者根據自己的喜好選擇更適合自己的產品,這一點更符合時下消費者對于個性的追求。
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