據(jù)美國(guó)《汽車新聞》消息，通用汽車公司當(dāng)日表示，到2023年，其全球多數(shù)車型將實(shí)現(xiàn)軟件無線升級(jí)。通用推出了全新電子系統(tǒng)，旨在安全處理高數(shù)據(jù)流量和軟件下載。

　　在車載電子技術(shù)方面，通用汽車公司等老牌汽車制造商落后于電動(dòng)汽車制造商特斯拉。多年來，特斯拉一直在使用智能手機(jī)風(fēng)格的“空中升級(jí)”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)功能的快速升級(jí)與更新。例如，本月月初，特斯拉通過對(duì)電池管理軟件的無線升級(jí)，以解除車輛起火隱患。

　　通用汽車公司曾表示，要實(shí)現(xiàn)無線升級(jí)技術(shù)，需要全新的車載電子系統(tǒng)支持，以及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全，以確保汽車系統(tǒng)不會(huì)被黑客攻擊。通用在聲明中稱，新型電子系統(tǒng)能夠每小時(shí)處理4.5 4.5tb數(shù)據(jù)，是現(xiàn)款汽車數(shù)據(jù)處理能力的五倍。通用汽車公司表示，新的電子系統(tǒng)將在今年年末推出的2020款凱迪拉克CT5轎車上正式使用。

　　通用的空中升級(jí)技術(shù)“能夠滿足車輛在整個(gè)生命周期內(nèi)的功能升級(jí)”。通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)主管馬克