近日，成德眉資同城化發展第二次綜合協調會議在德陽召開，成都、德陽、眉山、資陽四市分別通報了各地近期交通互聯、產業協同、邊界合作、公共服務等同城化發展工作推進情況，研究了需要協調推動的重要事項。

　　去年以來，四市以創新同城化體制機制為動力，以優化區域功能布局為引領，以區域規劃、基礎設施、產業布局、生態環保、公共服務、戶籍管理、人才流動、政策協同八個方面為重點，積極探索成德眉資同城化發展新路徑和新模式，努力推動區域整體高質量發展，在工作機制、合作對接、基礎設施互聯互通、產業共興、公共服務共建共享等方面取得了一系列重大階段性成效。

　　持續推進交通設施互聯互通

　　初步形成半小時交通圈

　　深入推進同城化發展，軌道交通互聯互通至關重要。成都連接德眉資3市的一批市域鐵路納入《成都平原城市群軌道交通規劃》近期規劃線路；成都至德眉資日開行動車分別達到40、23、19對，初步形成半小時交通圈，開通運營3條城際公交，天府通“成資通”卡實現多場景應用。

　　高速路網不斷優化。成資渝高速、成都經濟區環線高速加快建設。成樂高速公路擴容改造工程青龍場至眉山試驗段計劃2019年主線建成通車，眉山至樂山段各項前期工作已基本完成，計劃2021年全線建成通車;成宜高速公路計劃10月進行路面施工。

　　聚焦產業協作聯動

　　加快打造同城化產業帶

　　依托東部新城建設，打造成德臨港經濟產業帶，支持德陽等地利用“蓉歐+”開行陸海聯運國際班列，共享多式聯運一單制經驗，推動金堂縣、彭州市、東部新城辦分別與德陽中江縣、什邡市、凱州新城簽署合作協議。

　　依托天府新區建設，打造成眉高新技術產業帶，天府新區成眉片區正開展共建高新技術轉化試驗基地初步選址和共建協議起草工作，預計年內開工建設。

　　依托金青新大港區建設，打造成資臨空經濟產業帶，空港新城與資陽臨空經濟區加快推進“一區兩片”合作，共同制定了產業指導目錄，建立了協同招商與項目流轉機制。

　　積極探索生態共建新模式

　　推動龍泉山城市森林公園增綠1.62萬畝

　　良好的生態環境是高質量發展的重要支撐。成德眉資同城化發展推進以來，4市積極對接生態共建，從空間規劃生態保育、文化傳承、資源整合等多方面共同保護規劃地方生態環境。據悉，在協同發展下，共同推動龍泉山城市森林公園增綠面積達1.62萬畝。

　　不斷完善公共服務資源共建共享

　　成都教育資源惠及3市5000余學生

　　如何讓優質的公共服務資源實現共建共享？為此，成都市推出成都教育“八大共享平臺”，將石室祥云、七中網校等優質教育資源輻射德眉資3市，惠及118個班級、5551名學生，成都教學培訓項目覆蓋德眉資3市骨干教師。

　　在醫療方面，衛生應急協作、協同監督執法等機制不斷完善，醫療共享平臺建設加快推進，急救演練、群體保健等培訓向3市開放。

　　未來可期

　　站在新起點，一系列新舉措的實施還將助推成德眉資同城化發展從藍圖變成觸手可及的現實。

　　關鍵詞：跨市域公交線路

　　措施：推動開行更多跨市域公交線路。成都市交通運輸局、德陽市交通局加快協調解決德陽主城區至新都地鐵3號線班線公交化改造運營補貼事宜，協調解決中江原有客運班線矛盾，盡快確定線路開行方案；成都市交通運輸局、眉山市交通運輸局盡快協調完成原有客運班線收購事宜，優化確定線路開行方案；成都市交通運輸局、資陽市交通運輸局盡快研究客運班線矛盾解決方案，確定線路開行方案。

　　關鍵詞：市域鐵路S11線

　　措施：成都住建局和德陽市交通局牽頭，綜合考慮