“這些是被公路‘拉’來的。”10月27日，在犍為縣清溪鎮(zhèn)天御新農(nóng)新城，負責人王艷婷指著門前公路上不斷往來的貨車說。當天，由交通運輸部主辦、四川省交通運輸廳承辦的“我家門口那條路”四川展示周犍為站活動啟動，天御新農(nóng)新城是展示點之一。

　　在席卷全國的“我家門口那條路”展示活動中，四川亮出了“四好農(nóng)村路”。四川省交通運輸廳數(shù)據(jù)顯示：黨的十八大以來，全省累計新改建農(nóng)村公路超過16萬公里，占全國總量的1/10以上，農(nóng)村公路總里程達28.6萬公里，總量居全國第一。

　　10月19日以來，四川展示周活動分別走進成都邛崍、巴中平昌、樂山犍為，向公眾集中展示家門口建設的“四好農(nóng)村路”。這些路，有著哪些故事？

　　路與出行

　　馬路通到家門口，出遠門“抬腿就能上車”

　　10月21日，記者沿著邛崍市平臨夾路，向平樂古鎮(zhèn)前行。居民騎著摩托、三輪摩托車行駛在馬路上，不時還能看到一輛公交車。

　　“我在城頭上初中，每周都會坐這班公交去學校，只要9元錢。”邛崍市文昌中學初一學生雷德偉說。這趟標有“374路”字樣的公交，從夾關鎮(zhèn)開往邛崍市區(qū)，單程只要一個多小時。

　　“方便多了。”夾關鎮(zhèn)居民李輝深有感觸。他說，以前回趟家要從“四個輪子”換到“兩個輪子”，下雨還濺得一身泥點子，“不像現(xiàn)在，家門口就是馬路，開車能直接到家。”2015年，李輝從廣東返鄉(xiāng)，幫著家里搞茶園、種水果，“每到水果收獲的季節(jié)，都有外地商人進來收果子，我們都不用拉出去賣。”

　　對于鄉(xiāng)村路帶來的便捷，犍為縣清溪鎮(zhèn)沉犀村村主任劉正田也有同感：“鄉(xiāng)村路修到了家門口，以前翻山走3小時的路，現(xiàn)在坐車15分鐘就能到。”

　　路修好后，犍為縣還開通了便民小客車，由縣上統(tǒng)一管理，全縣共投放了201輛。

　　百籮村村民張曉均就是一名便民小客車司機。他說，自己有一條比較固定的路線開行，沿路的村民只要有需要，打個電話他就開車上門去接送，“車錢也有標準價格。”

　　在犍為縣，村通鎮(zhèn)有便民小客車、鎮(zhèn)通城有公交車，形成了縣城為中心、鎮(zhèn)為節(jié)點、組為末梢的農(nóng)村客運網(wǎng)，城鄉(xiāng)公交率、建制村通車率達100%。目前，全省的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車通達率已分別達到95%和92%，無論縣城居民還是農(nóng)村群眾，基本實現(xiàn)了出遠門“抬腿就能上車”。

　　路與產(chǎn)業(yè)

　　環(huán)線路串起鄉(xiāng)鎮(zhèn)，茶產(chǎn)業(yè)駛上發(fā)展快車道

　　鄉(xiāng)村路帶來了便捷，還引來了“金鳳凰”。巴中平昌縣云臺鎮(zhèn)龍尾村村民蔡方儒打造的秦巴云頂茶園，就是當?shù)匦藓卯a(chǎn)業(yè)路引來的一只“金鳳凰”。

　　2013年，三十二梁片區(qū)鄉(xiāng)村環(huán)線公路建成，58公里馬路串聯(lián)起平昌6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。當年，在西安打工多年的蔡方儒回到家鄉(xiāng)，承包了1000多畝荒山種植茶葉。

　　茶葉也不愁賣。每天，蔡方儒把客戶訂好的茶葉放在龍尾村的農(nóng)村淘寶點，每天一趟的物流專線開到村里，把村淘寶點上的農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)一拉回平昌縣東城物流園，再發(fā)往全國各地。“現(xiàn)在的農(nóng)村公路條件非常好，我們用的是5.2米長的貨車，不管錯車還是大轉彎都沒問題。”四川巴山背二哥物流有限公司負責人任軍說，東城物流園每天有12條這樣的專線，覆蓋了平昌所有的建制村。

　　“這幾年，三十二梁片區(qū)鄉(xiāng)村環(huán)線公路投資概算超過5億元，產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。”平昌縣相關負責人介紹，農(nóng)村公路條件的極大改善，帶動了平昌沿線的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，當?shù)叵群笳幸龢I(yè)主回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，精心打造3500畝省級現(xiàn)代茶業(yè)科技示范園，輻射帶動周邊建成萬畝富硒有機綠茶基地、現(xiàn)代茶葉加工廠、中藥材種植基地等。

　　犍為縣展示的天御新農(nóng)新城則是當?shù)?ldquo;交通+綜合物流”發(fā)展的一個縮影。作為當?shù)噩F(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合性服務平臺，天御新農(nóng)新城將建成川西南最大的“鮮茶、鮮花、鮮菜、鮮果”集散地，輻射云貴川結合部十余個縣市農(nóng)產(chǎn)品的倉儲物流批發(fā)交易流通。

　　王艷婷說，天御新農(nóng)新城離樂宜高速犍為南出口僅300米，緊鄰國道213與仁沐新高速，是沐川、馬邊、雷波等地到成都的必經(jīng)之道，“交通優(yōu)勢非常明顯。”

　　路與旅游

　　聯(lián)動區(qū)域協(xié)同發(fā)展，鄉(xiāng)村旅游越來越紅火

　　蔡方儒的茶園不僅產(chǎn)茶，也是當?shù)鼐包c之一——2017年，巴中平昌三十二梁成功創(chuàng)建國家AAAA級旅游景區(qū)。不少游客沿著寬敞的三十二梁片區(qū)鄉(xiāng)村環(huán)線公路，來這里休憩、度假。

　　10月23日，在秦巴云頂茶園，龍尾村村民劉知成正裝修茶園間的農(nóng)家樂：“加緊裝修四合院的頂樓，再弄六七個房間，爭取在春節(jié)前完工。”龍尾村是平昌縣龍臺鎮(zhèn)最偏遠的一個村，說起以前，劉知成連連搖頭：“要去鎮(zhèn)上只能翻山，10多公里的山路要走3個多小時。”

　　如今，隨著環(huán)線公路的建成、旅游景區(qū)的打造，村民的生活大變樣。“現(xiàn)在只要放假，村里的農(nóng)家樂都非�；鸨�。”劉知成說，不少自駕游游客從成都、重慶、遂寧過來逛茶園、品新茶。

　　在邛崍，結合“四好農(nóng)村路”，當?shù)亟ㄔO了四川首條封閉式旅游自行車高速公路，“無中生有”打造賽道，引來特定游客。自行車高速一期已經(jīng)建成，游客在享受騎行樂趣的同時，可以欣賞田園生態(tài)風光和原生態(tài)大地景觀。建成一年以來，這里已舉辦各類賽事10余次，接待游客及當?shù)厝罕?0萬人次。“二三期項目長約33公里，計劃于2020年建成。”邛崍市相關部門負責人介紹，依托自行車高速的建成運營，可聯(lián)動區(qū)域內3個鎮(zhèn)鄉(xiāng)9個村協(xié)同發(fā)展，通過建設精品民宿、休閑茶莊、培育星級農(nóng)家樂等，實現(xiàn)區(qū)域內鄉(xiāng)村旅游蓬勃發(fā)展。（王若曄 記者 王眉靈）

　　原標題：走進四川展示周的“四好農(nóng)村路” 聊一聊，“我家門口那條路”