17號(hào)線一期工程列車什么樣？

　　概況

　　全長：187m

　　寬：3m

　　載客量：定員載客量2096人

　　最大載客量2958人

　　最高運(yùn)行速度：140km/h

　　外觀

　　色調(diào)：“冷酷黑”為背景，與紅色飄帶相融合

　　身形：流線外形鋁合金車頭，在長大隧道區(qū)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)可降低空氣阻力

　　車內(nèi)

　　座椅：列車座椅后背加高，更加符合人體工學(xué)

　　增設(shè)：在每節(jié)車廂增設(shè)兩處“大件行李架”，方便乘客存放大件行李

　　10月31日上午，成都地鐵17號(hào)線首列車成功運(yùn)抵永義車輛段，并正式啟動(dòng)場(chǎng)段調(diào)試工作。至此，成都地鐵2020年將開通的5條地鐵線路首列車均已全部到段，這標(biāo)志著成都地鐵正闊步邁入大線網(wǎng)運(yùn)營新時(shí)代。

　　17號(hào)線一期工程線路主要沿灌溫路、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路，自西向東鋪設(shè)，全長26.145km，共設(shè)車站9座（8座換乘站），其中高架站2座，地下站7座，設(shè)永義車輛段及五桐廟停車場(chǎng)。17號(hào)線一期工程是市域快速軌道交通層次中重要的西部快線，通過主支線的方式串聯(lián)了武侯、溫江和雙流東升組團(tuán)，進(jìn)一步加強(qiáng)了各區(qū)之間的快速聯(lián)系。

　　17號(hào)線線路配車20列

　　最高時(shí)速140km

　　成都地鐵17號(hào)線一期工程總計(jì)配車數(shù)20列，列車采用8A編組，全長187m，寬3m，客室布置縱向和橫向座椅，定員載客量2096人，最大載客量2958人，最高運(yùn)行速度可達(dá)140km/h，是國內(nèi)首創(chuàng)時(shí)速140公里的市域A型車，也是目前成都地鐵最快的列車。

　　成都地鐵17號(hào)線一期工程列車不僅具備載客量大、啟�？�、乘降便、速度高、噪音低等地鐵列車與城際動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，還具備市域快線“快速、大運(yùn)量、公交化、乘坐舒適”的運(yùn)營需求，其開通后能夠極大限度地滿足地鐵沿線市民出行需求。

　　“冷酷黑”與“熱情紅”

　　主色調(diào)一冷一熱

　　17號(hào)線列車外觀及功能與18號(hào)線列車一致，列車外觀均采用“冷酷黑”與“熱情紅”的主色調(diào)，色彩搭配一冷一熱、一靜一動(dòng)，并采用黑色背景與紅色飄帶相融合的設(shè)計(jì)方式，展現(xiàn)車體設(shè)計(jì)的融合之美。

　　列車首次采用適應(yīng)高速行車的流線外形鋁合金車頭，外形美觀，在長大隧道區(qū)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)可降低空氣阻力。同時(shí)，列車座椅后背加高，更加符合人體工學(xué)，并在每節(jié)車廂增設(shè)兩處“大件行李架”，方便乘客存放大件行李，此外結(jié)合客室設(shè)計(jì)進(jìn)行縱向布置的28寸LCD圖文顯示器與列車客室LED照明具備亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

　　同時(shí)，首次采用貼有防曬膜的雙層有色玻璃車窗及具有氣密性能的塞拉門，可減少陽光輻射并提升隔音效果。轉(zhuǎn)向架區(qū)域采用了高隔音性能復(fù)合材料地板，貫通道采用加厚的雙層棚布，密封結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，隔音效果更好。

　　此外，車輛弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，可提高信息采集精度，以適應(yīng)時(shí)速140公里高速運(yùn)行環(huán)境，同時(shí)采用基于4G/5G在線傳輸?shù)拈T控器智能維護(hù)系統(tǒng)，全方面采集車門電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析診斷，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警。

　　今明兩年開通多條線路

　　明年底線網(wǎng)里程將破500公里

　　據(jù)了解，今年5號(hào)線一二期、10號(hào)線二期及有軌電車蓉2號(hào)線非首開段將正式開通試運(yùn)營，屆時(shí)成都地鐵線網(wǎng)里程將突破300公里。

　　明年，成都地鐵還將開通6號(hào)線一二三期、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期、17號(hào)線一期及18號(hào)線一期等5條線路，2020年底線網(wǎng)里程將突破500公里，成都地鐵將正式步入大線網(wǎng)運(yùn)營新時(shí)代。（記者 閆宇恒 嚴(yán)丹 成都軌道交通集團(tuán)供圖）

　　原標(biāo)題：開通倒計(jì)時(shí) 明年開通的5條成都地鐵線首列車全部到段