黨的十八大以來，我省累計完成投資1755億元，新改建農村公路17萬公里，新改建農村公路占全國總量十分之一以上

　　新增345個鄉鎮、1.6萬個建制村通硬化路，均占全國同期完成數三分之一以上

　　全省農村公路列養率達100%，實現有路必養、有路必管；鄉鎮和建制村通客車基本全覆蓋

　　全省省級“四好農村路”示范縣達45個

　　“機耕道都硬化了，農資農具直接送到田間地頭，不再靠人背肩扛。”11月3日，蒲江縣圣茶農業專業合作社茶園里碼放著一堆堆肥料，茶農們正加緊進行冬季第一次施肥，合作社社員陳瑜說，“采下的茶青可一天多次交售茶廠，最大限度保持了茶青的新鮮，品質好價格高，茶農收入也增加了不少。”

　　這得益于蒲江近年來大力推進的“四好農村路”建設。當地把農村公路建設與脫貧攻堅、鄉村振興統籌推進，大力投建產業路、景觀路，提前4年在全省率先實現鄉、村、組均通達硬化路，2018年全縣農村居民人均可支配收入高出全省平均水平62%，被省政府命名為省級“四好農村路”示范縣。

　　蒲江是我省推進“四好農村路”建設的一個生動縮影。把農村公路建好、管好、護好、運營好，為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好保障，省委省政府將“四好農村路”建設納入脫貧攻堅、民生工程、縣域經濟發展和農村人居環境改善等考核范圍，拿出真金白銀激勵、推動建設。

　　各地以多種方式全力拓寬資金籌集渠道，國家級貧困縣宣漢縣連續多年交通建設資金占年度財政預算四分之一以上，鄰水、高縣等貧困縣年均整合涉農資金用于農村公路建設超過2億元。全省最偏遠的高原深貧縣石渠縣，采用打捆招標模式吸引國有大型企業統一承建，兩年建設農村公路近2000公里，是過去10年的總和。

　　黨的十八大以來，我省累計完成投資1755億元，新改建農村公路17萬公里，新改建農村公路占全國總量十分之一以上；新增345個鄉鎮、1.6萬個建制村通硬化路，均占全國同期完成數三分之一以上。運、管、養齊頭并進，全省農村公路列養率達100%，實現有路必養、有路必管；鄉鎮和建制村通客車基本全覆蓋，農民出遠門“抬腳可上車”。

　　近日，省政府認定崇州市等17個縣（市、區）為“四好農村路”示范縣。至此，全省省級示范縣達45個。這些示范縣分布在平原地區、丘陵山區、山區、民族地區，農村公路建設有力支撐脫貧攻堅、服務鄉村振興。（記者 王眉靈）

　　原標題：近年來我省新改建農村公路17萬公里 建設“四好農村路”農民“抬腳可上車”