來源標(biāo)題：提升太空競(jìng)爭(zhēng)力 歐空局鎖定四大技術(shù)目標(biāo)

今年11月27日至28日，歐洲空間局（ESA）在西班牙塞維利亞舉行Space19+部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議。在會(huì)議召開前，ESA于10月31日發(fā)布了《技術(shù)戰(zhàn)略》報(bào)告。該報(bào)告稱，如果沒有政府支持，歐洲航天工業(yè)將無法在日益激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。

為進(jìn)一步夯實(shí)并提升歐洲在太空領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，ESA列出了四大技術(shù)目標(biāo)：將衛(wèi)星建造速度提高30%；將航天器建造成本降低一個(gè)數(shù)量級(jí)；將技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用速度提高30%；清除太空垃圾。

英國(guó)倫敦咨詢公司普華永道（PwC）太空部門主管路易吉·斯卡泰亞表示，ESA的這些目標(biāo)“比過去列出的任何目標(biāo)都更有雄心，某些目標(biāo)甚至可能過于激進(jìn)，例如到2023年將衛(wèi)星的建造時(shí)間縮短30%”。

ESA也承認(rèn)有些技術(shù)目標(biāo)很激進(jìn)，但仍認(rèn)為這些目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。ESA稱：“這些目標(biāo)雄心勃勃，但切合實(shí)際。”

該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，提高管理效率，并為專門的技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目增加20%的資金，就有可能實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。ESA希望在這次Space19+部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上，其22個(gè)成員國(guó)能出資125億歐元（合138億美元），為該機(jī)構(gòu)未來三年的太空計(jì)劃提供資助。

將衛(wèi)星建造速度提高30%

報(bào)告稱，現(xiàn)在，制造商平均要花兩到三年時(shí)間才能制造出一個(gè)商用地球同步通信衛(wèi)星，ESA希望到2023年將衛(wèi)星建造時(shí)間縮短30%。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，ESA計(jì)劃開發(fā)將工作流程數(shù)字化并改善標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)，也將創(chuàng)建新工作流程，將地面技術(shù)納入航天器制造領(lǐng)域。

ESA還指出，能否實(shí)現(xiàn)30%的目標(biāo)在很大程度上取決于成功引入大規(guī)模數(shù)字工程技術(shù)和高級(jí)分析技術(shù)，包括人工智能等。

將成本降低一個(gè)數(shù)量級(jí)

ESA表示，對(duì)于通信、遙感、導(dǎo)航和科學(xué)領(lǐng)域的航天器，將開發(fā)能“使每代航天系統(tǒng)成本效率提高一個(gè)數(shù)量級(jí)”的技術(shù)。這意味著，通信衛(wèi)星傳輸數(shù)據(jù)的成本將降低一個(gè)數(shù)量級(jí)。

此外，ESA希望將遙感衛(wèi)星的分辨率和準(zhǔn)確性提高4倍，再訪時(shí)間、任務(wù)和產(chǎn)品交付時(shí)間加快10倍，并希望能在2023年前實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)技術(shù)目標(biāo)。

ESA也希望，在2025年將位置、導(dǎo)航和計(jì)時(shí)服務(wù)（由伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供）的準(zhǔn)確性提高10倍，并使伽利略系統(tǒng)能夠抵御欺騙式攻擊。

將技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用速度提高30%

ESA表示，希望到2021年將航天器中現(xiàn)成商用組件（COTS）的使用量增加一倍。他們認(rèn)為，應(yīng)用COTS組件可利用其他行業(yè)的批量生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，從而降低太空探索任務(wù)的成本，并提高航天器的性能。

ESA表示，除了加速研發(fā)新型太空技術(shù)外，還將幫助太空COTS技術(shù)更成熟，品質(zhì)更高。該機(jī)構(gòu)表示，這將“系統(tǒng)性增加搭載ESA航天器發(fā)射的立方體/小衛(wèi)星的數(shù)量”。

ESA也希望利用美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的“一到九”級(jí)技術(shù)成熟度（TRL）指數(shù)，到2021年將接近成熟的TRL8級(jí)和TRL9級(jí)技術(shù)的演示次數(shù)增加一倍，在2024年前將演示次數(shù)增加4倍。

對(duì)于即將進(jìn)行在軌演示的技術(shù)，ESA希望將TRL4級(jí)和TRL5級(jí)技術(shù)升級(jí)到TRL7和TRL8級(jí)的時(shí)間縮短一半。

減少太空碎片數(shù)量

2012年，ESA驚訝地發(fā)現(xiàn)，它制造了軌道上最大的單塊太空碎片：已失效的重達(dá)8000千克的Envisat遙感衛(wèi)星。

此前，該機(jī)構(gòu)嘗試通過e.Deorbit計(jì)劃，鼓勵(lì)工業(yè)界建造一架主動(dòng)清除碎片的航天器，使Envisat安全脫軌，但工業(yè)界普遍認(rèn)為這一任務(wù)太艱巨，避之不及。

ESA新報(bào)告《技術(shù)戰(zhàn)略》要求恢復(fù)此前主動(dòng)清除碎片的嘗試，特別是到2024年研制出主動(dòng)清除碎片的技術(shù)。ESA說，太空機(jī)器人、太空碎片測(cè)量師以及先進(jìn)的制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制，都將需要這一技術(shù)。

ESA的其他太空可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)還包括：到2020年確保其所有任務(wù)“對(duì)環(huán)境無害”，并且不會(huì)在軌道上產(chǎn)生大于1毫米的碎片。該機(jī)構(gòu)也希望到2030年，技術(shù)能使其所有任務(wù)“沒有風(fēng)險(xiǎn)”。

（科技日?qǐng)?bào)北京11月27日電）