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國(guó)產(chǎn)特斯拉降價(jià)引維權(quán) 車主上門(mén)送韭菜怒稱“被清庫(kù)存”

  • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2020-01-08
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  中國(guó)網(wǎng)汽車1月7日訊 今日下午,特斯拉即將舉行國(guó)產(chǎn)Model 3首批車主交付暨M(jìn)odel Y項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。此前,特斯拉已于1月3日正式宣布國(guó)產(chǎn)Model 3降價(jià),補(bǔ)貼后低至30萬(wàn)元以內(nèi),而這一刺激消費(fèi)市場(chǎng)的行為同樣也對(duì)部分老車主形成了刺激。只是特斯拉店里,不僅有拉橫幅的,還有送韭菜的。要表達(dá)的意思大抵是:第一批用戶都成了被割的韭菜。

  為此,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博:“理解大家的心情,每個(gè)人都希望買到性價(jià)比最好的產(chǎn)品。我們和政府配合,做了很多努力,才使得審批時(shí)效大幅度縮短,交付時(shí)間能夠大幅度提前。而這一切,在12月27號(hào)購(gòu)置稅政策正式公布之前,我們都是無(wú)法明確以及對(duì)外公布正式交付時(shí)間的。Tesla的定價(jià)策略之前已經(jīng)說(shuō)過(guò),不用再解釋。”

  

  據(jù)悉,目前國(guó)產(chǎn)版Model 3已有30%零部件國(guó)產(chǎn)化,預(yù)計(jì)2020年7月車身零部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到80%,2020年底達(dá)到100%。這也意味著隨著特斯拉供應(yīng)鏈逐步實(shí)現(xiàn)本土化,未來(lái)還有可能進(jìn)一步降價(jià)。

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