在特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市則為85%到90%。如果不采取有效措施控制，按照當(dāng)前快遞業(yè)的發(fā)展速度，到2025年，我國(guó)快遞包裝材料消耗量將達(dá)4127萬(wàn)噸，資源負(fù)擔(dān)和環(huán)境壓力巨大。

　　2019年11月11日24時(shí)，天貓“雙十一”物流訂單量定格在12.92億，再次刷新了紀(jì)錄。當(dāng)天，僅用了10小時(shí)18分，物流訂單量就超出2017年“雙十一”全天8.12億。不過(guò)，在網(wǎng)上痛快“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的背后，是紙盒、塑膠袋、防震泡沫等快遞包裝的資源浪費(fèi)與環(huán)境污染。

　　現(xiàn)狀：快遞耗材垃圾已成巨大環(huán)境負(fù)擔(dān)

　　隨著網(wǎng)購(gòu)日漸成為人們?nèi)粘Ｉ�活不可或缺的部分，快遞業(yè)也緊跟著快速發(fā)展起來(lái)。快遞業(yè)“十三五”發(fā)展指標(biāo)顯示，到2020年，我國(guó)快遞量將達(dá)700億件/年，人均超過(guò)50件，相當(dāng)于全國(guó)每人平均每周都會(huì)收到一件快遞。

　　據(jù)“擺脫塑縛”、中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)等環(huán)保組織聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)快遞包裝廢棄物生產(chǎn)特征與管理現(xiàn)狀研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）指出，2018年我國(guó)共消耗快遞包裝材料941.2萬(wàn)噸；這些快遞包裝材料的生產(chǎn)、使用和處理過(guò)程排放了1303萬(wàn)噸二氧化碳，需種植約7.1億棵樹(shù)才能中和；2018年，我國(guó)快遞廢棄物的填埋和焚燒帶來(lái)了近14億元的社會(huì)管理成本。

　　《報(bào)告》估算，我國(guó)各類(lèi)快遞包裝材料消耗量從2000年的2.1萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2018年的941.2萬(wàn)噸。在特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市則為85%到90%。如果不采取有效措施控制，按照當(dāng)前快遞業(yè)的發(fā)展速度，到2025年，我國(guó)快遞包裝材料消耗量將達(dá)4127萬(wàn)噸，資源負(fù)擔(dān)和環(huán)境壓力巨大。

　　據(jù)環(huán)保組織“擺脫塑縛”項(xiàng)目專(zhuān)員盧蔚禎介紹，如按件數(shù)計(jì)，紙箱約占快遞包裝材料的44%，塑料袋為僅次于紙箱的包裝材料，占34%，其余包括套裝紙箱（即紙箱外套有塑料袋）、編織袋、泡沫箱、文件袋等。

　　綜上可見(jiàn)，我國(guó)的快遞包裝材料基本可劃分為紙類(lèi)和塑料類(lèi)。按質(zhì)量計(jì)，2018年我國(guó)共消耗紙類(lèi)、塑料快遞包裝材料分別為856萬(wàn)噸、85萬(wàn)噸，分別占比91%、9%。繼續(xù)細(xì)分的話(huà)，瓦楞紙箱在紙類(lèi)材料中占比超96%，其他紙類(lèi)材料占不到4%；在塑料材料中，普通塑料袋薄膜占比達(dá)63%。

　　困境：塑料包裝過(guò)度填充、回收困難

　　對(duì)于包裝的綠色化和減量化，國(guó)內(nèi)尚未出臺(tái)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家郵政局2018年12月發(fā)布的《快遞業(yè)綠色包裝指南（試行）》僅為指導(dǎo)性文件，不具有強(qiáng)制約束力。國(guó)際環(huán)保組織“綠色和平”塑料項(xiàng)目主任唐大