[車友頭條-車友號車生活]行車途中，如果不能夠正確的操作剎車，汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器。踩剎車也是有講究的。不同的情況，踩剎車的方法，力度也是不同的。如何踩更科學，更安全呢？擺好姿勢，剎車小技術走起！

　　雨天，剎車距離會有所延長。相信很多車友都有過雨天駕車的經歷。即便現在的車基本上都配備了ABS技術，但是，剎車距離變長的實事，誰也沒法改變！所以，給車主的是，控制車速，避免急剎車。另外，提前踩剎車，輕踩剎車，以免發生車輛打滑的情況！

　　如果真的遇見緊急情況，急剎車是不可避免的。在ABS技術出現之前，很多人，分兩次踩下剎車，防止前后輪抱死。但是現在有了ABS技術，遇到緊急情況，可以一腳踩死！但是，我們大家謹慎駕駛，不要出現急剎車的情況！

　　如果車輛還在行駛過程中，遇到需要停車的情況，不要一腳踩下去不松開，如果這樣踩，停車的時候會受到慣性的作用，產生沖擊的效果。如果車上有暈車的人。那就不好了！

　　正確的方法是，緩緩的踩下剎車，先把車速降下來，然后松開剎車。車速比較慢的時候，再踩。沖擊力就會大大減小！

　　轉彎時，最好不要邊打方向踩剎車，因為車輛容易發生側滑（尤其在車速快的時候）。進入彎道前，一定要先減速，再轉彎。因此，剎車要在轉向前踩，盡量在慢速的情況下轉彎！

　　處在駕駛的您，可能感受不是很深切。如果前車剎車了，您距離前車還有很大一段距離，那么第一步不是踩剎車，而是松開油門，根據距離踩剎車。這樣不僅不會對乘客造成沖擊的感覺，而且耗油也會少一些！

　　長下坡剎車，對于剎車的常大的。有可能導致剎車片過熱，最終導致剎車失靈等問題。大家用檔位控制車速，也就是說，將檔位放在一個可以讓車輛勻速行駛的檔位，速度不要過快。利用發動機制動來控制車速。當然，這時，腳要放在剎車上，出現情況也要踩，畢竟安全第一！

　　顛簸段，腳一定要放在剎車上，如果速度稍快一些，底盤有可能就會受到損傷。因此，速度慢一些是很有必要的。這時，可以進行“點踩”，因為顛簸面情況復雜，踩剎車的頻率也不會低，因此，點踩看來是比較合理的，需要注意的是，點踩的力度不要過大！

　　小顛有話講：有經驗的司機用油門控制速度，新手就只會用剎車控制速度。小顛認為，能用松油門降速就盡量不用剎車降速。

　　口碑 最滿意這款車的外觀，因為外觀很好看，是我喜歡的類型，所以才訂了這款車，空間也很大，家用完全夠了，油耗的線 還是很滿意的，剛開始買車的時候，有人說哈弗車油耗高，去4S店看車的時候，銷售顧問說哈弗車身重，油耗偏高點，不過提高了安全系數，現在9.2還是很滿意的

　　口碑 當天就交了定金！說到寶駿510，最令我滿意的還是它的外觀，當初購買的時候就是沖著這車的顏值去買的！車身顏色是全新的琉璃紅，在太陽光的照射下非常的漂亮，高端大氣上檔次，非常適合我們女司機開，且整體的外觀造型設計就常的大氣，再加上車身線條流暢，懸浮式的車頂，旋風輪轂就更加完美了！“顏獸”稱號當之無愧！

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