春意愈濃，全球都陸續(xù)進(jìn)入賞花季了。換種方式，來個“3D立體”賞花吧。在國內(nèi)或者歐洲乘坐新式火車或蒸汽火車穿梭在花海中，能增添不少新鮮感。在日本，大家還能以最傳統(tǒng)的游船方式賞櫻花，而在歐洲，看郁金香還可以通過小飛機(jī)等方式來實(shí)現(xiàn)。

　　賞花攻略：賞花專線，就有一條。那就是“居庸關(guān)櫻花專線月中旬，坐火車去看櫻花！從到八達(dá)嶺，沿途的春天很美。

　　市郊鐵S2線日，是在京包鐵和康延支線上開行的通勤列車，也是市的第一條市郊快速通勤鐵運(yùn)輸系統(tǒng)。S2線途經(jīng)居庸關(guān)長城，該段鐵兩邊長滿各種植物，其中有眾多櫻花樹。2015年，S2線列車經(jīng)過櫻花花海的照片在網(wǎng)上走紅，網(wǎng)友們把S2線列車稱為“花海列車”。由于S2線可用市政交通一刷卡上車，也有不少人稱其為“開往春天的地鐵”。

　　這條上滿是鮮花。不僅有粉紅色的櫻花，還有白杏花等，讓你享受一的五彩繽紛。

　　當(dāng)微風(fēng)吹來時，火車車道兩側(cè)的櫻花隨風(fēng)飄蕩，這種畫面與片中的美景并無二致。從山頂往下看，你還可以看到火車穿越的整個過程。每年櫻花季，每天會有近千名攝影愛好者和游客聚集到居庸關(guān)村九仙廟東坡S2線鐵兩側(cè)，拍照賞花。昌平區(qū)還在居庸關(guān)村九仙廟溝建設(shè)登山棧道及觀景平臺、生態(tài)廁所等設(shè)施。

　　據(jù)悉，2019年中國世界園藝博覽會將在延慶區(qū)舉辦，時間為4月29日至10月7日，屆時市郊鐵S2線將直達(dá)世園會園區(qū)。同時，還將協(xié)調(diào)鐵部門擴(kuò)大車輛編組、增開列車頻次，每天可以對發(fā)16-18對，運(yùn)送約3.3萬名游客往返。

　　出游貼士：S2線段采用與城市軌道交通相同的計(jì)程票價(jià)，單線公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。

　　賞花攻略：從3月下旬至5月上旬期間，日本各地的櫻花接連迎來盛開期。東京都淺草寺附近、隅田川河邊，約1公里的櫻花樹道連綿不斷。此地從18世紀(jì)開始就是著名的賞櫻勝地。附近小吃攤林立。不妨嘗試一下從隅田川上的屋形游船眺望賞櫻。

　　屋形船融合了日本的傳統(tǒng)文化和待客，洋溢著傳統(tǒng)的日本氛圍。在河面上游覽的同時，可以享受宴會和美食樂趣。據(jù)說其發(fā)源于8至9世紀(jì)時貴族的乘船游覽活動。屋形船在17至18世紀(jì)的江戶時代達(dá)到了鼎盛期，是當(dāng)時富裕的商人和身份高貴的武士們的一種豪華的活動。

　　現(xiàn)代的屋形船采用了重量輕且堅(jiān)固的玻璃鋼材質(zhì)，完好地繼承了傳統(tǒng)屋形船的樣式。在比船舷低出一段的上有一個鋪好了榻榻米的空間，里面擺好了桌子，這里就是乘客乘坐的，感覺好像置身于日式旅館的大客廳中。經(jīng)營屋形船的船宿僅在東京就有50多家，標(biāo)準(zhǔn)的行程是2到3個小時的巡游，還能品嘗到日本料理。

　　屋形船可以說是漂浮在水面上的餐館。船主身穿著被稱為“法被”的傳統(tǒng)短褂，而負(fù)責(zé)上菜的服務(wù)員的則采用了傳統(tǒng)的匠人風(fēng)格，工作人員的服裝也突出了這里濃厚的日本傳統(tǒng)氛圍。屋頂?shù)牟t望臺是眺望彩虹大橋等景點(diǎn)的絕佳觀景點(diǎn)，可在船�？亢笫褂�，從船上看到的景色與從岸上看到的截然不同，這也是受歡迎的原因之一。

　　出游貼士：委托旅行社可辦理日本個人旅游簽證，可入住東京國際青年旅館、新紅陽、壽陽、鶯谷民宿、池袋之家、永裕之家、白木屋等性價(jià)比較高。新宿京王廣場飯店、新宿小田急南悅、新宿世紀(jì)凱悅則屬于高檔酒店。從東京Metro地鐵銀座線分鐘；從都營地鐵淺草線分鐘可到隅田川，預(yù)訂可查詢屋形船東京都協(xié)同組合屋形船的費(fèi)用大多在1萬日元左右，其中包括了日本料理和酒水無限暢飲的費(fèi)用，但也有一些屋形船的費(fèi)用比較低廉。

　　賞花攻略：鮮花是荷蘭獨(dú)特的名片，荷蘭每年的春季都會舉行盛大的花車，這是荷蘭人在春天最重要的活動之一，蒸汽火車游花田更是頗具特色。

　　距離約40分鐘車程，有兩座古老的海港小城——荷恩（Hoorn）和梅德布萊克（Medemblik），這兩座小鎮(zhèn)之間，有一條荷蘭現(xiàn)存的唯一一條還在運(yùn)行的蒸汽火車線。作為一條觀光線，蒸汽小火車開得不疾不徐，讓游客有足夠的時間拍攝車窗外美不勝收的景色。

　　蒸汽火車博物館(SteamtramMuseum)也非常值得一去。這里搜集了荷蘭各地古老廢棄不用的火車，仿照史料內(nèi)的照片或描述以盡可能恢復(fù)其原狀。更讓人驚喜的是，這座博物館精心設(shè)計(jì)了各種火車旅程，讓游客能夠真實(shí)體驗(yàn)如黑白電影情節(jié)般的復(fù)古火車之旅。

　　在宰珀(Zijpe)小鎮(zhèn)，有世界上最大的郁金香花田。鮮花馬賽克大賽期間，參展家庭會把制作完成的馬賽克作品擺在自家屋前，供人欣賞，各式各樣的大膽創(chuàng)意常常令人目瞪口呆。每年宰珀花田都會組織花田徒步穿越活動，線公里不等，需要提前在官網(wǎng)注冊報(bào)名。如果想要享受明媚春季的微風(fēng)拂面，不妨附租上一輛自行車，享受愉快騎行。

　　與火車、自行車的賞花方式相比，乘著飛機(jī)俯瞰花田更壯觀、更激動。飛機(jī)由登海爾德（DenHelder）機(jī)場徐徐起飛，大地瞬間跌宕腳下，縱橫的水道將大地分割成整齊的拼圖，宛如滿載水彩的調(diào)色板，朵朵嬌艷的郁金香和風(fēng)信子一時間都化成了井然的多彩方格和一道道地上彩虹。飛機(jī)由北向南飛，沿途除了繽紛的花田，還有翠綠的田園、堤壩以及蔚藍(lán)的北海。從機(jī)窗向外看，七彩的花田一望無際，風(fēng)車、房子、河流就像是鑲嵌在花田上的飾物。

　　出游貼士：荷蘭是歐盟申根簽證，廣州飛，之后坐火車前往填海區(qū)。登海爾德市內(nèi)有一些賓館價(jià)格比較親民。小飛機(jī)參考費(fèi)用為3人約165歐元，飛行時間大約30分鐘。

　　春意愈濃，全球都陸續(xù)進(jìn)入賞花季了。換種方式，來個“3D立體”賞花吧。在國內(nèi)或者歐洲乘坐新式火車或蒸汽火車穿梭在花海中，能增添不少新鮮感。在日本，大家還能以最傳統(tǒng)的游船方式賞櫻花，而在歐洲，看郁金香還可以通過小飛機(jī)等方式來實(shí)現(xiàn)。

　　賞花攻略：賞花專線，就有一條。那就是“居庸關(guān)櫻花專線月中旬，坐火車去看櫻花！從到八達(dá)嶺，沿途的春天很美。

　　市郊鐵S2線日，是在京包鐵和康延支線上開行的通勤列車，也是市的第一條市郊快速通勤鐵運(yùn)輸系統(tǒng)。S2線途經(jīng)居庸關(guān)長城，該段鐵兩邊長滿各種植物，其中有眾多櫻花樹。2015年，S2線列車經(jīng)過櫻花花海的照片在網(wǎng)上走紅，網(wǎng)友們把S2線列車稱為“花海列車”。由于S2線可用市政交通一刷卡上車，也有不少人稱其為“開往春天的地鐵”。

　　這條上滿是鮮花。不僅有粉紅色的櫻花，還有白杏花等，讓你享受一的五彩繽紛。

　　當(dāng)微風(fēng)吹來時，火車車道兩側(cè)的櫻花隨風(fēng)飄蕩，這種畫面與片中的美景并無二致。從山頂往下看，你還可以看到火車穿越的整個過程。每年櫻花季，每天會有近千名攝影愛好者和游客聚集到居庸關(guān)村九仙廟東坡S2線鐵兩側(cè)，拍照賞花。昌平區(qū)還在居庸關(guān)村九仙廟溝建設(shè)登山棧道及觀景平臺、生態(tài)廁所等設(shè)施。

　　據(jù)悉，2019年中國世界園藝博覽會將在延慶區(qū)舉辦，時間為4月29日至10月7日，屆時市郊鐵S2線將直達(dá)世園會園區(qū)。同時，還將協(xié)調(diào)鐵部門擴(kuò)大車輛編組、增開列車頻次，每天可以對發(fā)16-18對，運(yùn)送約3.3萬名游客往返。

　　出游貼士：S2線段采用與城市軌道交通相同的計(jì)程票價(jià)，單線公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。

　　賞花攻略：從3月下旬至5月上旬期間，日本各地的櫻花接連迎來盛開期。東京都淺草寺附近、隅田川河邊，約1公里的櫻花樹道連綿不斷。此地從18世紀(jì)開始就是著名的賞櫻勝地。附近小吃攤林立。不妨嘗試一下從隅田川上的屋形游船眺望賞櫻。

　　屋形船融合了日本的傳統(tǒng)文化和待客，洋溢著傳統(tǒng)的日本氛圍。在河面上游覽的同時，可以享受宴會和美食樂趣。據(jù)說其發(fā)源于8至9世紀(jì)時貴族的乘船游覽活動。屋形船在17至18世紀(jì)的江戶時代達(dá)到了鼎盛期，是當(dāng)時富裕的商人和身份高貴的武士們的一種豪華的活動。

　　現(xiàn)代的屋形船采用了重量輕且堅(jiān)固的玻璃鋼材質(zhì)，完好地繼承了傳統(tǒng)屋形船的樣式。在比船舷低出一段的上有一個鋪好了榻榻米的空間，里面擺好了桌子，這里就是乘客乘坐的，感覺好像置身于日式旅館的大客廳中。經(jīng)營屋形船的船宿僅在東京就有50多家，標(biāo)準(zhǔn)的行程是2到3個小時的巡游，還能品嘗到日本料理。

　　屋形船可以說是漂浮在水面上的餐館。船主身穿著被稱為“法被”的傳統(tǒng)短褂，而負(fù)責(zé)上菜的服務(wù)員的則采用了傳統(tǒng)的匠人風(fēng)格，工作人員的服裝也突出了這里濃厚的日本傳統(tǒng)氛圍。屋頂?shù)牟t望臺是眺望彩虹大橋等景點(diǎn)的絕佳觀景點(diǎn)，可在船�？亢笫褂�，從船上看到的景色與從岸上看到的截然不同，這也是受歡迎的原因之一。

　　出游貼士：委托旅行社可辦理日本個人旅游簽證，可入住東京國際青年旅館、新紅陽、壽陽、鶯谷民宿、池袋之家、永裕之家、白木屋等性價(jià)比較高。新宿京王廣場飯店、新宿小田急南悅、新宿世紀(jì)凱悅則屬于高檔酒店。從東京Metro地鐵銀座線分鐘；從都營地鐵淺草線分鐘可到隅田川，預(yù)訂可查詢屋形船東京都協(xié)同組合屋形船的費(fèi)用大多在1萬日元左右，其中包括了日本料理和酒水無限暢飲的費(fèi)用，但也有一些屋形船的費(fèi)用比較低廉。

　　賞花攻略：鮮花是荷蘭獨(dú)特的名片，荷蘭每年的春季都會舉行盛大的花車，這是荷蘭人在春天最重要的活動之一，蒸汽火車游花田更是頗具特色。

　　距離約40分鐘車程，有兩座古老的海港小城——荷恩（Hoorn）和梅德布萊克（Medemblik），這兩座小鎮(zhèn)之間，有一條荷蘭現(xiàn)存的唯一一條還在運(yùn)行的蒸汽火車線。作為一條觀光線，蒸汽小火車開得不疾不徐，讓游客有足夠的時間拍攝車窗外美不勝收的景色。

　　蒸汽火車博物館(SteamtramMuseum)也非常值得一去。這里搜集了荷蘭各地古老廢棄不用的火車，仿照史料內(nèi)的照片或描述以盡可能恢復(fù)其原狀。更讓人驚喜的是，這座博物館精心設(shè)計(jì)了各種火車旅程，讓游客能夠真實(shí)體驗(yàn)如黑白電影情節(jié)般的復(fù)古火車之旅。

　　在宰珀(Zijpe)小鎮(zhèn)，有世界上最大的郁金香花田。鮮花馬賽克大賽期間，參展家庭會把制作完成的馬賽克作品擺在自家屋前，供人欣賞，各式各樣的大膽創(chuàng)意常常令人目瞪口呆。每年宰珀花田都會組織花田徒步穿越活動，線公里不等，需要提前在官網(wǎng)注冊報(bào)名。如果想要享受明媚春季的微風(fēng)拂面，不妨附租上一輛自行車，享受愉快騎行。

　　與火車、自行車的賞花方式相比，乘著飛機(jī)俯瞰花田更壯觀、更激動。飛機(jī)由登海爾德（DenHelder）機(jī)場徐徐起飛，大地瞬間跌宕腳下，縱橫的水道將大地分割成整齊的拼圖，宛如滿載水彩的調(diào)色板，朵朵嬌艷的郁金香和風(fēng)信子一時間都化成了井然的多彩方格和一道道地上彩虹。飛機(jī)由北向南飛，沿途除了繽紛的花田，還有翠綠的田園、堤壩以及蔚藍(lán)的北海。從機(jī)窗向外看，七彩的花田一望無際，風(fēng)車、房子、河流就像是鑲嵌在花田上的飾物。

　　出游貼士：荷蘭是歐盟申根簽證，廣州飛，之后坐火車前往填海區(qū)。登海爾德市內(nèi)有一些賓館價(jià)格比較親民。小飛機(jī)參考費(fèi)用為3人約165歐元，飛行時間大約30分鐘。

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