據快遞行業預測，2019年快遞業務旺季自11月初至2020年春節（1月25日）前夕，共計85天，“雙11”“雙12”以及春節前的電商節集中促銷將帶動快遞業務量的顯著增長。其中，“雙11”期間將出現電商銷售旺季，為了應對短期內急劇上升的包裹數量，東莞多家快遞公司不僅紛紛出臺獎勵政策，還多渠道“招兵買馬”全力備戰。

　　多對學歷經驗無要求

　　近日，東莞不少快遞的中轉站點門口紛紛豎起了“招兵大旗”，開出高薪招聘快遞員，甚至有快遞點發出月薪上萬尋人的招聘啟事。據了解，大多數快遞公司開出的應聘條件都只要求能夠吃苦耐勞、熟悉路況，對學歷、從業經驗等基本上沒要求。

　　“每年‘雙11’期間，包裹派送業務量較平日大幅增長，為避免出現快件積壓，快遞公司都會提前配足人員，提前按計劃、多渠道開展相關崗位人員的招聘儲備工作，從快件打包、分揀裝車、發運各環節進行專項應對。”東莞厚街圓通快遞點一工作人員透露，早在一個月前他們公司就已經在備戰“雙11”了。

　　“快遞高峰期一般會出現在11月13日至19日，一般10多天后就恢復正常件量。”西環路菜鳥驛站工作人員表示，這段時間除了備戰‘雙11’，還要應對‘雙12’快遞高峰，所以各個快遞公司都人手緊缺。“我們順豐也在招人，‘雙11’期間，一個快遞員的派送量會增加30%~40%，整個東莞地區有100多個網點，差不多每個網點至少要增加2至5人，最近每天都有人來應聘。”順豐快遞厚街大道分部的工作人員說。

　　據了解，各快遞公司更期待能夠招到能夠長期工作的員工，因為很多崗位還是需要正式員工操作。有快遞公司稱，應急招聘的臨時工也只能擔任打包、分揀等工作，工資一般都是按小時計，當日結算。

　　高峰期快遞員工資過萬

　　據了解，平時快遞員的工資僅5000多元，但“雙11”快件增加，很多快遞點面臨“爆倉”。快遞公司為提高快遞派送效率，紛紛設置獎勵政策。

　　“去年，我們站點工資最高的快遞員拿到了1.5萬元左右。”中通快遞員小賀是山東濰坊人，他從事快遞行業已經三四年了，在“雙11”以后，他和同事們加班加點派送快遞忙得暈頭轉向。雖然只負責新世紀上河居以及西環路區域工廠的派送，但他還是會忙到凌晨兩三點。

　　“‘雙11’期間的快遞太多了，每天至少200件包裹要送完，最多的一天送了400多件的快件，以前一天跑兩三次就行，這幾天每天都要跑四五趟送貨。”小賀介紹，自己早上7點前就到公司分點的倉庫取貨開始派送，爭分奪秒，將任務完成。“每天完成300件的任務，公司會按每件獎勵5毛錢，也就是150元，完成400件任務獎勵200元。”小賀說，去年“雙11”他就拿了800元的獎金。平時一個月才拿6000多元工資，這個月他預計能突破一萬元。